淺論《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程設(shè)計(jì)的職業(yè)化改造

陳鵬 謝平 呂孟軍

摘 要： 文章結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程的教學(xué)實(shí)踐，從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法三方面分析任職教育條件下，該課程教學(xué)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，并從職業(yè)化改造角度提出了具體的改進(jìn)方法和實(shí)施建議。

關(guān)鍵詞： 任職教育 教學(xué)設(shè)計(jì) 職業(yè)化改造

發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的核心部件，被稱為飛機(jī)的心臟。要學(xué)習(xí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)，無(wú)論是學(xué)歷教育還是任職教育，《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程都是空軍航空機(jī)械維修專業(yè)人員的必修課程。近年來(lái)，隨著我軍任職教育的發(fā)展，《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程正持續(xù)進(jìn)行由學(xué)歷教育向任職教育轉(zhuǎn)變的職業(yè)化改造，并在實(shí)際教學(xué)實(shí)施中取得了較好的效果。筆者結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課堂教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析與研究，提出了職業(yè)化改造中的建議。

一、以學(xué)員為主體制定教學(xué)目標(biāo)

教學(xué)目標(biāo)作為課堂教學(xué)的綱領(lǐng)，是課堂教學(xué)設(shè)計(jì)中的首要基本工作，要對(duì)課程構(gòu)建優(yōu)秀的教學(xué)設(shè)計(jì)，首先必須制定明確的教學(xué)目標(biāo)。

長(zhǎng)期以來(lái)，關(guān)于教學(xué)目標(biāo)的制定，主要存在的問(wèn)題是教學(xué)目標(biāo)制定過(guò)程中，體現(xiàn)的往往是以“教員”為主體，而不是以“學(xué)員”為主體。以“教員”為主體的教學(xué)目標(biāo)，陳述教學(xué)目標(biāo)時(shí)，往往使用“了解、掌握”等行為動(dòng)詞，這些詞語(yǔ)較籠統(tǒng)，體現(xiàn)的主要是教員的教學(xué)意愿，不易評(píng)測(cè)，不能明確指導(dǎo)教學(xué)中的互動(dòng)設(shè)計(jì)，容易導(dǎo)致課堂教學(xué)成為以“教”為中心的單向傳遞知識(shí)的教學(xué)模式。

任職教育條件下，必須堅(jiān)持以人為本、以學(xué)為主，突出學(xué)員的主體性[1]。要對(duì)教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行職業(yè)化改造，便要在以學(xué)員為主體的基礎(chǔ)上，重新分解和解讀教學(xué)目標(biāo)。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程作為航空機(jī)械維修專業(yè)的專業(yè)課程，教學(xué)任務(wù)包括教導(dǎo)學(xué)員認(rèn)識(shí)、檢查、維護(hù)及拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件，基于此，教學(xué)目標(biāo)中可采用如“能夠辨認(rèn)、解釋、闡述、安裝、拆卸”等行為動(dòng)詞代替原目標(biāo)內(nèi)的行為動(dòng)詞。教學(xué)目標(biāo)采用新的動(dòng)詞后，對(duì)學(xué)員知識(shí)能力的目標(biāo)要求更加明確、具體，也更具有可評(píng)性；并且根據(jù)這些行為動(dòng)詞，能夠更直接地引導(dǎo)教員針對(duì)教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行相關(guān)的互動(dòng)設(shè)計(jì)。

二、教學(xué)內(nèi)容按崗位任職需求進(jìn)行重組

改革深化和創(chuàng)新發(fā)展院校教學(xué)內(nèi)容，是推進(jìn)我軍院校教育轉(zhuǎn)型不可回避的主體內(nèi)容，是實(shí)現(xiàn)軍隊(duì)院校教育轉(zhuǎn)型目標(biāo)的基本條件和重要環(huán)節(jié)[2]。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程的職業(yè)化改造，最終落腳點(diǎn)應(yīng)該在教學(xué)內(nèi)容改革上。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程的教學(xué)內(nèi)容主要來(lái)自教材。根據(jù)該課程學(xué)科體系的特點(diǎn)，該門(mén)課程一般介紹發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件和系統(tǒng)的功用、組成與結(jié)構(gòu)、工作原理及使用與維護(hù)等內(nèi)容。在職業(yè)化改造之前，課程教學(xué)內(nèi)容方面主要存在的問(wèn)題是：教學(xué)內(nèi)容中偏理論和知識(shí)的內(nèi)容過(guò)多、過(guò)細(xì)，課堂大部分時(shí)間集中在內(nèi)部結(jié)構(gòu)及抽象的工作原理上，而這些內(nèi)容與實(shí)際工作崗位的任職需求對(duì)接并不明顯。任職教育是以能力為本位的教育[3]，要對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行職業(yè)化改造，就必須立足實(shí)際崗位工作需要對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重組，增強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性。

實(shí)際工作中，與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的工作主要包括兩方面，一是維護(hù)規(guī)程中規(guī)定的常規(guī)任務(wù)，包括機(jī)務(wù)準(zhǔn)備、機(jī)械日工作、周期性工作、定期檢查、保養(yǎng)等；一是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的分析與排除。要保證教學(xué)內(nèi)容能夠確實(shí)實(shí)現(xiàn)任職能力的提升，其做法是以此為基本依據(jù)，在不改變?cè)虒W(xué)內(nèi)容基本組成的基礎(chǔ)上，對(duì)各部分教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提煉、重組。具體實(shí)施辦法是：

1.原教學(xué)內(nèi)容中，功用、組成部分內(nèi)容是該專業(yè)學(xué)員必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)，無(wú)論是學(xué)歷教育還是任職教育，這部分內(nèi)容都是必不可少的，在職業(yè)化改造中，這部分內(nèi)容不需要進(jìn)行大幅改動(dòng)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工作原理部分內(nèi)容在原教學(xué)內(nèi)容中一般安排為課堂授課重點(diǎn)，課堂上往往要花費(fèi)大量時(shí)間對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和工作原理細(xì)節(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí)。這些知識(shí)細(xì)節(jié)看似翔實(shí)，但實(shí)際上由于該課程的學(xué)員并不從事設(shè)計(jì)工作，而主要從事維護(hù)和故障分析，真正對(duì)實(shí)際工作有用的內(nèi)容主要是總體性結(jié)構(gòu)和總體控制關(guān)系。因此在職業(yè)化改造中，對(duì)這部分內(nèi)容需要進(jìn)行較大幅度地改造，強(qiáng)調(diào)總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，減少結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)的介紹，強(qiáng)化控制關(guān)系的學(xué)習(xí)，關(guān)注各種控制的輸入輸出特性，簡(jiǎn)化具體機(jī)械原理的介紹，使這部分教學(xué)內(nèi)容更貼合實(shí)際需求。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的使用與維護(hù)部分內(nèi)容是本課程與實(shí)際工作直接相關(guān)的內(nèi)容，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、故障分析等內(nèi)容。由于《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程本身是一門(mén)理論課，并不進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐操作，而專門(mén)外場(chǎng)實(shí)踐課中，主要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)的具體操作步驟，并不強(qiáng)調(diào)相關(guān)的理論解釋，因此該部分教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)是保證本課程與外場(chǎng)實(shí)踐課的良好銜接，這一直以來(lái)是本課程教學(xué)內(nèi)容制定時(shí)的一個(gè)難點(diǎn)。在職業(yè)化改造時(shí)，這部分內(nèi)容的選取采用以下方法：一是對(duì)所有使用操作內(nèi)容做歸納性介紹，操作步驟及操作本身不作為本門(mén)課程的重點(diǎn)，重點(diǎn)放在重要步驟解釋上，這樣一來(lái)，與專門(mén)外場(chǎng)實(shí)踐課區(qū)分，同時(shí)可以通過(guò)理論上的解釋分析幫助學(xué)員加深理解；二是對(duì)于故障分析內(nèi)容，教材中一般以總結(jié)歸納為主進(jìn)行介紹，在任職教育背景下，教材上的內(nèi)容遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)要求，在課程改造時(shí)，這部分內(nèi)容的選取不能拘泥于教材，而應(yīng)依托于實(shí)際工作，加大實(shí)際故障案例的收集，并隨實(shí)際工作特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，將這些案例作為教學(xué)內(nèi)容的重要組成部分運(yùn)用于課堂。

三、根據(jù)不同教學(xué)內(nèi)容選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法

教學(xué)方法是在教學(xué)過(guò)程中，教員和學(xué)員為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)、完成教學(xué)任務(wù)而采取的教與學(xué)相互作用的活動(dòng)方式的總稱。直接關(guān)系教學(xué)工作的成敗、教學(xué)效率的高低及教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)[4]。《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》作為崗位指向明確的專業(yè)課程，任職教育條件下，教學(xué)方法應(yīng)能適應(yīng)崗位能力提升的需求，堅(jiān)持以學(xué)為主，突出學(xué)員的主體地位，摒棄傳統(tǒng)以理性思維為主、以講授為主的教學(xué)方法，倡導(dǎo)以啟發(fā)式為主導(dǎo)的專題討論式教學(xué)、案例式教學(xué)，加強(qiáng)課堂互動(dòng)。

實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，對(duì)于基本知識(shí)、原理方面的內(nèi)容，通過(guò)專題討論式教學(xué)，以裝備的功能為主線，打破原有知識(shí)框架，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整合，形成專題；對(duì)于使用維護(hù)部分的內(nèi)容，通過(guò)對(duì)案例的分析、討論，幫助學(xué)員理解掌握使用維護(hù)的方法、步驟等技能。

任職教育條件下，課堂教學(xué)應(yīng)以學(xué)員學(xué)習(xí)為主，因此，無(wú)論采用哪一種教學(xué)方法，其作用應(yīng)是能夠更好地啟迪學(xué)員的思維，教員以舉例、提問(wèn)等方式引導(dǎo)學(xué)員參與完成課堂學(xué)習(xí)，形成良好的教學(xué)互動(dòng)，改變課堂上教員講、學(xué)員聽(tīng)的教學(xué)模式，幫助學(xué)員掌握方法、提高能力，保證良好的教學(xué)效果。

四、結(jié)語(yǔ)

任職教育的教學(xué)本質(zhì)是一種“行動(dòng)導(dǎo)向”活動(dòng)，是職業(yè)教育改革發(fā)展的主要方向，《航空發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程的職業(yè)化改造必須遵循這一原則。要順利完成課程的職業(yè)化改造，必須以實(shí)際工作崗位的需求作為行動(dòng)導(dǎo)向，明確教學(xué)目標(biāo)，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行重組，使之貼近工作實(shí)際需要，并通過(guò)合理的教學(xué)方法和手段確保教學(xué)效果。

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