李金強
摘 要:衡水科技工程學校、衡水技師學院2013年9月開始對汽修專業進行一體化教學改革,取得了良好的教學效果。本文對一體化教學改革的具體過程進行闡述。
關鍵詞:校企合作 中國式“雙元制” 項目教學法
為進一步貫徹落實《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》深化中等職業學校教育教學改革,促進教學方法的改革和創新,筆者學校積極開展校企合作、引廠進校聯合培養的現代學徒制教學模式改革。原有學校汽車維修專業的教學,由于教育教學模式的影響,專業課程設置不合理、知識面狹窄、不利于充分發揮理論指導實踐的作用。中德諾浩汽修人才培養模式大大解決了這個問題,中德諾浩汽修人才培養模式是將德國雙元制教學模式本土化后,成為中國式“雙元制”,這更加適合對現代汽修高技能人才的培養。
一、中德諾浩人才培養模式一體化教學的實施
2014年5月中德諾浩(北京)教育投資有限公司,《汽修機電維護與保養專業》人才培養模式正式簽約。采用德國雙元制本土化后的職業教學模式,由學校和企業共同培養現代汽車企業所需人才。2014年7月汽修專業進行招生宣傳、一體化教室的裝備、教學課程安排等相關工作,2014年9月全校汽修專業招生320人,其中58人報名中德諾浩班,2014汽修1、2班各29人作為試點班,中國式“雙元制”一體化教學改革的具體實施措施如下。
1.專業技能教室建設
按中德諾浩人才培養模式創新的教學環境規劃要求,學校投資460多萬元將1900多平方米的實訓車間改造建設成四個歐洲標準的“專業技能教室”模塊教學區并和4S點建設相對接,并配備了教學所需要的多媒體設備和課程所規定的實訓設備。學生人手一臺平板電腦無線網路全覆蓋,每個“專業技能教室”容納30人,采用小班分組教學,“專業技能教室”分為教學區、小組交流區、信息檢索區等區域。
2.雙師型教師隊伍建設
實施一體化教學對教師的能力要求非常高,不僅要扎實的專業理論課基礎,還要有較高的實踐技能,更要具有理論聯系實際的教材分析能力和教學組織能力,一體化課程教師不僅僅是傳統意義上的“雙師型”,必須要將理、實教學課程按工作流程在教學中進行一體化的實施。
中德諾浩合作企業2014年7月至9月上旬提供了統一的師資培訓和認證,首期培訓內容包括中國式“雙元制”教學模式、教學方法、教學資源包使用、學習領域技能等多項培訓,考試通過的教師將獲得中德諾浩和德國合作院校聯合頒發的“雙元制”教師資格認證。通過學習促進了教師觀念轉變,創新了教學方法,加強了教師的動手能力和現場管理能力,使得學校的一體化教學改革可以順利實施。
3.教學模式改革,促進學生技能提高
學校的專業技能教室完全按照4S店的設計要求進行改造建設,“情景教學法”將企業實景搬進課堂,把課堂搬到車間,課堂再現生產車間的真實場景,場景按照4S店實際商務環境搭建,課堂再現企業商務真實環境。整個教學過程以學生為主體,教師引導,使理論知識在實踐中充分應用,并在實踐中充分證實理論知識的重要性,項目教學法的實施過程如下。
(1)了解教材,設計教學項目。將教材內容劃分為多個知識項目,將知識項目與實踐項目相對應。這里的項目是要針對某個教學內容知識點而設計、由學生獨立完成、且可以收到良好教學效果的小任務。這個過程是以學生為主體,教師為輔助,解決問題、提高技能為根本。
(2)根據設計的各項項目編寫教案。針對每個項目的重要知識點,編寫出相應的多媒體教案。再將針對每一個項目的多媒體教案結合起來,形成學科多媒體講義。學生利用平板電腦及無線網絡覆蓋,隨時同步教學內容。
(3)在專業技能教室實習設備的基礎上,設計實施項目教學法的實習環境。包括設計確定實習場地布局、實習車輛、測試工具和儀器、測試設備、必備材料等。
(4)理論講解,實物現場示范。學生在獨立完成項目前,教師要根據具體進行適當地引導,主要包括對新知識的講解和對項目具體實施的引導。針對某一個具體的項目,可以在多媒體上進行相應理論的講解和實物示范。學生在不完全理解處要提出問題,在實習中驗證。
(5)小組實施,合作完成項目。根據知識掌握情況來平衡小組人員分配,學生在項目完成過程中遇到困難時,教師應根據學生具體情況及時給予不同程度的指導,并督促其學習、查閱資料,真正解決問題。要確保每一個學生都能獨立地完成項目。
(6)對項目完成情況進行總結和評價。教師首先對項目實施的整個過程進行總結,學生在完成項目實施后,給出自我評價,以及對學生小組內的表現、合作溝通能力給予肯定的評價。逐一檢查學生項目實施的結果,結合學生在項目實施過程的表現,評定成績。根據項目完成情況給予小組綜合客觀的評價意見。
二、中德諾浩人才培養模式一體化教學的實施的效果
1.學生的學習興趣有了很大提高
按照國家大力發展職業教育決定提出后,高考招生計劃按職普相當的比例計算,中職學校的招生規模逐步擴大,學生的學習能力和水平參差不齊。針對學生差異性,實施一體化課程教學模式能夠激發學生的學習動機,通過項目教學法的實施,每一個知識點從項目的設計、項目的實施準備、項目實施過程、項目過程指導、項目實施評價等,每一環節都突出了現場示范性,大大激發了學生想完成任務的渴望。能夠在實際操作中掌握技能,在小組項目完成過程中學會團隊合作交流溝通,這激發了學生的熱情和興趣,增強了其學習的主動性和積極性。
2.教學模式的改革拉近了學生與崗位的距離
在項目教學實施過程中,每一個知識點的項目教學設計,都是按照企業任務單生產過程設計的,項目的核心內容知識點的實施,除了完成項目工作所需要的專業理論知識和專業技術能力外,更重要的是讓學生通過4S店式的“專業技能教室”了解企業的生產管理流程,以及生產過程中的人員勞動組織關系。如工作過程中任務單有誰來安排,出現技術問題有誰來解決,任務單完結后的一切流程是什么等等,學生通過一個完整的工作任務程序,經過反復練習,從而構建自己的經驗和知識體系,逐步掌握適應社會需要的專業技能和生存本領。
3.教學模式的改革促進了教師綜合能力的提高
在汽修專業一體化教學的實施過程中,要求教師既要能完成實際的工作任務,又要具備豐富的專業理論知識和技能要求,教師們通過深入企業培訓,真正參與并完成實際的工作任務流程。經過在企業的艱苦鍛煉,一體化教學教師完成實際工作任務的技能和水平有了較大提高。主要表現為在小組的教研活動中,會積極探討一體化教學法過程中出現的問題及解決方案,尤其是教學中的重點難點。通過集體交流備課,編制出一體化教案樣本,并投入到教學中、積極調研,向企業的老師傅學習,請教生產中的難題。在一體化教學過程中,根據課程方案要求能夠進行角色轉變。
三、小結
筆者學校經過具體教學實施,以校企合作為主導,促進理論知識與實踐教學的充分融合,讓學生在學中覺、在覺中學,從而提高了學生的學習興趣,著力培養學生嚴謹的工作思路和熟練的專門技能,極大地改善和提高了辦學條件,收到了良好的教學效果。
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(作者單位:衡水科技工程學校、衡水技師學院)