現代學徒制的實踐探索與研究

劉永超 周禮 劉芳歆 吳燕

摘要：湖南汽車工程職業學院率先在汽車營銷與服務專業中實行“現代學徒制”的新模式，與廣東有道汽車集團創辦“有道學徒制精英班”，本文介紹了本項目建設對學校系部發展以及專業建設的必要性，對于教師、學生發展的必要性。同時介紹了整個項目實施的過程，包括從“有道汽車學徒制精英班”人才培養目標定位；“有道汽車學徒制精英班”選拔、組建以及后期管理；后期課程體系的開發、教學過程以及實習過程等。這種新的模式是學校與企業的合作形式新的突破，可以強化產教融合、工學結合，進一步提高汽車營銷與服務專業人才培養質量和水平，同時實現學校教育資源和社會教育資源的共享，進一步深化產教融合。

關鍵詞：現代學徒制；汽車營銷與服務專業；有道學徒制精英班

中圖分類號：G712 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）26-0170-02

一、引言

現代學徒制，是最先在西方有關國家實施的將傳統學徒培訓方式與現代學校教育相結合的一種“學校與企業合作式的職業教育制度”，是對傳統學徒制的發展。最近十年，隨著我國汽車保有量的快速增長，社會對于汽車技術服務與營銷人才的需求也是迅速膨脹，汽營人才一度成為緊缺型的人才。湖南汽車工程職業學院是一所以培養汽車類高技能人才為主的公辦院校，2015年開始，學院率先在汽車技術服務與營銷專業中實行“現代學徒制”的新模式，與廣東有道汽車集團創辦“有道學徒制精英班”，這種模式是通過通過師徒關系的建立，采用了學校加企業的“雙導師”的教學方式，在汽車技術服務與營銷專業中就現代學徒制人才培養模式進行共同實踐和探索，并卓有成效。項目組全體教師在與行業專家和合作企業的專業技術人員的合作中，吸取企業最前沿的資訊和技能知識，教學任務由企業技術人員或師傅以及學校教師共同承擔，形成“雙導師制”，這對于教師的教學能力和技能業務水平的提高是極好的機會。通過校企聯合招生、工學交替、“雙導師”引導等方式，建立定崗培養一體化育人的長效機制，可以使學生在企業文化的熏陶下提高職業素養，在真實的工作情境中學習專業知識和技能，同時有效提高了學生的職業技能，積累了實踐操作經驗。

二、湖南汽車工程職業學院“現代學徒制”項目實施的必要性

1.本項目建設對于專業建設、系部發展的必要性。現代學徒制是探索校企合作的新模式，是學校與企業的合作形式新的突破，這種新模式可以強化產教融合、工學結合，進一步提高汽車營銷與服務專業人才培養質量和水平。同時能夠提升汽車營銷與服務專業服務汽車產業后市場的能力，能很好地解決系部高職教育專業發展以及學生就業的瓶頸問題?！疤觐^挑子一頭熱”是當前校企合作的普遍問題。而“有道汽車學徒制精英班”從招生招工到人才培養方案的敲定、教學內容的設計、課程體系的建設、師資的選配、教學的開展及對學生的評價等諸多方面，企業全過程參與，確?，F代學徒制培養的人才符合企業需求并得到企業的認可，是本項目取得成功的關鍵。

2.本項目建設對于教師、學生發展的必要性。項目組全體教師在與行業專家和合作企業的專業技術人員的合作中，吸取企業最前沿的資訊和技能知識，教學任務由企業技術人員或師傅以及學校教師共同承擔，形成“雙導師制”，這對于教師的教學能力的提高是極好的機會。通過校企聯合招生、工學交替、“雙導師”引導等方式，建立定崗培養一體化育人的長效機制，可以使學生在企業文化的熏陶下提高職業素養，在真實的工作情境中學習專業知識和技能，同時有效提高了學生的職業技能，積累了實踐操作經驗。

三、湖南汽車工程職業學院“現代學徒制”項目的實施過程

1.“有道汽車學徒制精英班”人才培養目標定位。與廣東有道汽車集團在現代學徒制的實施過程中，根據集團人才需求，進行定崗培養，主要針對汽車銷售顧問、汽車服務顧問兩個崗位進行培養，培養具有汽車銷售顧問、服務顧問崗位必須具備的汽車性能評價與整車銷售、汽車維修業務接待，以及具備銷售主管、服務主管崗位所需的相應拓展能力，并具備愛崗敬業與協作溝通等良好職業道德，成為“懂技術、精服務、善營銷、會管理”的高素質技術技能型專門人才。

2.“有道汽車學徒制精英班”選拔、組建以及后期管理。新生入學后，由企業制定入班選拔標準，企業到校進行面試選拔，企業與學生需要簽訂“有道汽車學徒制精英情況告知兼入班協議書”，對達成協議的學生進行單獨編班，有道集團為學員指定“師傅”，企業實習期間，安排企業精英擔任師傅進行“手把手”指導，負責學生在企業的職業技能訓練；學員在校的專業理論知識學習和職業素養養成由學校具備“雙師”素質的教師承擔。班級學生具備雙重的身份，學生在校學完專業理論知識之后，需要到企業進行實習，同時在學校既要接受學校的專業課程教育，也要遵守企業的各項管理規定。

3.“有道汽車學徒制精英班”課程體系的開發。“有道汽車學徒制精英班”課程體系以汽車營銷與服務專業現行人才培養方案為基礎，依據有道集團人才培養規格，遵循學生的認知規律和技能特點，按照現代學徒制要求進行系統設計，課程體系的構建及教學環節的設置充分體現了生產過程與教學過程的對接、職業標準與課程內容的對接、職業教育與終身學習的對接，充分發揮了學校與企業聯合的教學資源優勢以及雙導師的教學優勢在“有道汽車學徒制精英班”人才培養中的作用，確保本人才培養方案的科學合理，突出了行業、企業特點，體現學校課程與企業課程雙線交織。

4.“有道汽車學徒制精英班”教學過程以及實習過程?！坝械榔噷W徒制精英班”在組班之后，學生在校期間按照有道集團要求主要針對汽車銷售顧問、汽車服務顧問兩個崗位進行培養。同時根據現代學徒制的人才培養特點，科學安排教學進程。實施“校企雙主體”的教學形式，建立“企業工期與學校學期錯位”靈活教學進程。

2015年8月15日，2014級“有道汽車學徒制精英班”24名學生按計劃分赴株洲佳旺、長沙有道、長沙鼎道3個4S店開展為期3個月的實習。2015年11月15日2014級“有道汽車學徒制精英班”24名學生的首輪實習結束。實習期間同學們進行了充實的真槍實彈的學習，既有理論學習，還在各自崗位上由師傅帶著參與了實踐練習。同時學生實習完畢可以申請企業助學金，部分學生獲得了企業獎學金。實習結束后學生專業崗位技能得到明顯提升，實習門店很多經理多次直接要求某些學員以后留在企業工作。

四、湖南汽車工程職業學院“現代學徒制”項目實施的目標

本項目結合當前高職院?，F行的幾種具有代表性的人才培養模式找出癥結之處，結合湖南汽車工程職業學院汽車營銷與服務專業自身的教學實踐提出應對措施，研究既符合高職教育特色，又符合汽車營銷與服務專業教育規律的高職“現代學徒制”人才培養模式的內涵、構架等。構建適合于高等職業院校改革的科學、合理的汽車營銷與服務現代學徒制人才培養模式，這既有利于汽營專業職業教育人才質量的提升，也符合高職教育人才培養的發展規律和市場對汽營人才的職業性要求。

五、結論

我國“現代學徒制”在汽車技術服務與營銷類的人才培養模式的研究幾乎是空白，在“現代學徒制”的實踐層面和理論層面，都沒有相應的成熟的汽車技術服務與營銷專業“現代學徒制”職業人培養模式。湖南汽車工程職業學院與廣東有道汽車集團創辦“有道學徒制精英班”，創新構建特色“現代學徒制”人才培養模式的基本框架，探索該模式實踐中要解決的關鍵問題?！坝械榔噷W徒制精英班”從招生到人才培養方案的敲定、教學內容的設計、課程體系的建設、師資的選配、教學的開展及對學生的評價等諸多方面，企業全過程參與。這種新的模式是學校與企業的合作形式新的突破，可以強化產教融合、工學結合，進一步提高汽車營銷與服務專業人才培養質量和水平，同時實現學校教育資源和社會教育資源的共享，進一步深化產教融合。

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