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航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)校企共同課程開(kāi)發(fā)實(shí)施機(jī)制建設(shè)

2016-05-30 08:22:14解為
教育教學(xué)論壇 2016年23期
關(guān)鍵詞:課程開(kāi)發(fā)

解為

摘要:航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)飛速發(fā)展的黃金期,如何提升航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)品質(zhì),建立科學(xué)合理的課程開(kāi)發(fā)實(shí)施機(jī)制是亟需解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,本文以長(zhǎng)沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例,深入探討校企共同開(kāi)發(fā)課程實(shí)施的機(jī)制,以供航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程改革借鑒和參考。

關(guān)鍵詞:航空服務(wù);課程開(kāi)發(fā);機(jī)制建設(shè)

中圖分類(lèi)號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)23-0051-02

2015年起,湖南航空產(chǎn)業(yè)迎來(lái)飛速發(fā)展的黃金期,黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)第二條跑道即將完工,T3航站樓即將開(kāi)始建設(shè)。而基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)和民航產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展趨勢(shì),按教育部最新的高職專(zhuān)業(yè)目錄,將原航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)調(diào)整為空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)。其專(zhuān)業(yè)面向針對(duì)性會(huì)更強(qiáng),對(duì)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)課程建設(shè)提出新的要求。

一、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)課程開(kāi)發(fā)及實(shí)施現(xiàn)狀分析

長(zhǎng)沙航空職院自2007年開(kāi)辦航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)以來(lái),一貫貫徹校企合作辦專(zhuān)業(yè)的思路,已有了與深航、川航等航空企業(yè)合作的基礎(chǔ)。校企全方位合作貫徹人才培養(yǎng)體系,校內(nèi)外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)條件基本能滿足人才培養(yǎng)需要,課程開(kāi)發(fā)與實(shí)施體系注重突出職業(yè)能力全面發(fā)展,課程教學(xué)全過(guò)程注重健全職業(yè)人格養(yǎng)成、職業(yè)精神提升和職業(yè)素養(yǎng)提高。

參照教育部關(guān)于印發(fā)《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2015-2018年)》的通知,提出“推動(dòng)專(zhuān)科高等職業(yè)院校與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展”工作要求展開(kāi)分析,目前專(zhuān)業(yè)教學(xué)品質(zhì)提升關(guān)注點(diǎn)集中在以下三方面因素,進(jìn)一步降低航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位上的主觀性,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)課程按學(xué)科化課程設(shè)置的課程設(shè)置思路,不斷提升對(duì)接崗位能力開(kāi)展教學(xué)實(shí)施的針對(duì)性。

二、航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)校企共同開(kāi)發(fā)課程實(shí)施機(jī)制建設(shè)

1.依托專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì),開(kāi)展專(zhuān)業(yè)調(diào)研和人才培養(yǎng)方案論證。學(xué)院通過(guò)開(kāi)展企業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生就業(yè)跟蹤及情況統(tǒng)計(jì)等,廣泛邀請(qǐng)合作企業(yè)共同論證專(zhuān)業(yè)定位,明確專(zhuān)業(yè)崗位面向。將原有空中乘務(wù)方向及地面服務(wù)方向按工作領(lǐng)域重新開(kāi)展人才培養(yǎng)目標(biāo)分析,進(jìn)一步明確專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方向,將人才培養(yǎng)規(guī)格定位為涵蓋航空服務(wù)典型性服務(wù)崗位高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。參照行業(yè)企業(yè)及IATA等行業(yè)協(xié)會(huì)崗位標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整職業(yè)面向,集中涵蓋空中乘務(wù)員、客運(yùn)服務(wù)員、值機(jī)票務(wù)服務(wù)員等航空服務(wù)典型崗位。

2.廣泛邀請(qǐng)民航企業(yè)管理人員、一線技術(shù)能手,開(kāi)展專(zhuān)業(yè)對(duì)口崗位(群)工作分析。進(jìn)一步分解崗位要素,提煉能力培養(yǎng)要素,以工作過(guò)程為導(dǎo)向開(kāi)展理實(shí)一體化課程建設(shè)。依托專(zhuān)業(yè)建設(shè)委員會(huì)建設(shè)工作,深度分析專(zhuān)業(yè)面向崗位,按照航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)崗位細(xì)化要求,全面修訂人才培養(yǎng)方案,使群內(nèi)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案更適應(yīng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)價(jià)值增值及產(chǎn)業(yè)鏈的崗位需求。對(duì)航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)群涉及領(lǐng)域開(kāi)展全面市場(chǎng)調(diào)研,通過(guò)對(duì)湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、深圳航空等有代表性的行業(yè)企業(yè)的調(diào)研,進(jìn)行崗位技能需求分析和職業(yè)能力分析,以明確專(zhuān)業(yè)群課程體系、實(shí)踐教學(xué)體系改革的目標(biāo)和方向。分析民航企業(yè)共性崗位任務(wù),明確崗位職責(zé)、操作流程、勞動(dòng)對(duì)象及工具、工作與管理辦法、與其他工作任務(wù)的相關(guān)性等,提煉典型工作過(guò)程共性及特點(diǎn),明確本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的職業(yè)特性,為后續(xù)選擇學(xué)習(xí)載體,及確定學(xué)習(xí)內(nèi)容提供指導(dǎo)。通過(guò)以上分析全面掌握民航服務(wù)典型崗位工作特性,只有從崗位特性入手來(lái)開(kāi)展教學(xué)改革,后續(xù)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)方法與手段才能有針對(duì)性的有的放矢。

3.根據(jù)崗位能力要求,歸納職業(yè)能力體系,確定典型工作任務(wù)。(1)職業(yè)能力分析。通過(guò)教師一線崗位直接頂崗形式,體驗(yàn)崗位能力組成要素,歸納提取在職業(yè)情境中相互關(guān)聯(lián)影響的職業(yè)能力,將其組合成具有完整過(guò)程的任務(wù)或項(xiàng)目集,這是教學(xué)實(shí)施、教學(xué)組織單元的原始素材。(2)以典型工作任務(wù)為載體,確定專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域。確認(rèn)典型工作任務(wù)的是專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵。典型工作任務(wù)的確定是以選取具有代表性的項(xiàng)目作為工作過(guò)程載體。代表性指項(xiàng)目應(yīng)具有典型性、綜合性、完整性的特點(diǎn)。學(xué)生學(xué)習(xí)完一個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,就可完整掌握一種作業(yè)方法,或能完成一項(xiàng)工作任務(wù)。比如航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)課程,學(xué)會(huì)BSP自動(dòng)出票軟件基本程序、打票操作、證件識(shí)別方法并不是一個(gè)項(xiàng)目,完成一次完整的旅客訂票環(huán)節(jié)才是一個(gè)項(xiàng)目。在航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域我們要認(rèn)識(shí)到,部分工作任務(wù)是獨(dú)立的工作過(guò)程環(huán)節(jié),本身就具有典型性,但部分工作任務(wù)的甄選比較困難。這取決于任務(wù)環(huán)境復(fù)雜性、職業(yè)素養(yǎng)的綜合性、崗位知識(shí)域的復(fù)合性等。

4.開(kāi)發(fā)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境方案,系統(tǒng)構(gòu)建課程體系基于工作內(nèi)容(包括崗位職責(zé)和工作流程)、工作標(biāo)準(zhǔn)(包括操作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn))、工作方法(包括工具和對(duì)象、組織形式)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,學(xué)習(xí)領(lǐng)域必須具備下述特征。(1)典型性:學(xué)習(xí)領(lǐng)域是以職業(yè)能力要求為基礎(chǔ)的提升和深化,其教學(xué)內(nèi)容依據(jù)以典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)的職業(yè)能力。設(shè)計(jì)的教學(xué)與訓(xùn)練項(xiàng)目必須能滿足學(xué)生職業(yè)能力提升的需要。(2)層次性:課程體系的目標(biāo)面向最終職業(yè)崗位。在學(xué)習(xí)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)過(guò)程中要注意始終遵循學(xué)習(xí)領(lǐng)域由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律。各層次或同層級(jí)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā),均需明確學(xué)生前置知識(shí)要求、課程的教學(xué)目標(biāo)以及對(duì)基于崗位能力形成課程的支持。(3)針對(duì)性:課程項(xiàng)目化或任務(wù)引領(lǐng)化是現(xiàn)課程改革的基本方向。每個(gè)學(xué)習(xí)情境中的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該是一個(gè)基于工作過(guò)程的完整的任務(wù)環(huán)節(jié)。課程需具有真實(shí)情境的教學(xué)場(chǎng)景要求,并推動(dòng)信息化課程建設(shè)工作,實(shí)施線下至線上的一體化教學(xué)訓(xùn)練接口。

5.基于職業(yè)能力提升的航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)群課程體系構(gòu)建。航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)性對(duì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)提出了新的要求。在以航空服務(wù)為核心構(gòu)建課程體系的同時(shí),深度對(duì)接航空服務(wù)與管理產(chǎn)業(yè)群一線崗位,調(diào)整航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)相關(guān)專(zhuān)業(yè)課程體系,解構(gòu)、重構(gòu)專(zhuān)業(yè)群課程結(jié)構(gòu)。按照課程項(xiàng)目化的教學(xué)理念,圍繞強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)技能和崗位適應(yīng)能力的培養(yǎng)目標(biāo),全方位改革教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法,真實(shí)模擬工作崗位,組織教學(xué)實(shí)施,構(gòu)建的課程體系圖如下。

以工作任務(wù)為中心,以項(xiàng)目為載體,引入優(yōu)質(zhì)行業(yè)企業(yè)共同開(kāi)發(fā)項(xiàng)目課程和項(xiàng)目教材,建立合作共享型課程體系。按照“職業(yè)素養(yǎng)能力+職業(yè)基礎(chǔ)能力+崗位核心能力+職業(yè)拓展能力+崗位適應(yīng)和創(chuàng)新能力”的形式,加強(qiáng)課程資源整合,實(shí)時(shí)引入行業(yè)企業(yè)的新理念、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)、新成果,動(dòng)態(tài)更新教學(xué)內(nèi)容。組建校企合作課程開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),堅(jiān)持“教學(xué)做一體”,廣泛采用項(xiàng)目教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、案例教學(xué)、模擬教學(xué)等方式,重點(diǎn)加強(qiáng)核心課程建設(shè)。

6.校企共建“基礎(chǔ)能力實(shí)訓(xùn)+專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)+專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)+頂崗實(shí)習(xí)”的專(zhuān)業(yè)群四層次實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。以企業(yè)真實(shí)工作流程和崗位操作規(guī)程為導(dǎo)向,構(gòu)建“基礎(chǔ)能力實(shí)訓(xùn)+專(zhuān)項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)+專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)+頂崗實(shí)習(xí)”四層次實(shí)踐教學(xué)體系,實(shí)習(xí)過(guò)程由企業(yè)一線能手兼職和學(xué)校專(zhuān)任實(shí)訓(xùn)教師共同指導(dǎo),按照企業(yè)用工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,做到“真實(shí)企業(yè)環(huán)境”、“真實(shí)工作任務(wù)”、“真實(shí)職業(yè)要求”。

7.建設(shè)“能學(xué)、輔教”的情境式專(zhuān)業(yè)教學(xué)資源共享庫(kù)。以工作過(guò)程中的關(guān)鍵工作及知識(shí)點(diǎn)為單位,綜合運(yùn)用文本、圖片、音頻、視頻、動(dòng)畫(huà)等流媒體載體,建立專(zhuān)業(yè)群素材庫(kù)。校企共同確定專(zhuān)業(yè)群教學(xué)資源庫(kù)的框架及資源標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)集教學(xué)、培訓(xùn)、自主學(xué)習(xí)、服務(wù)的一體化共享型資源庫(kù),營(yíng)造靈活、高效、逼真的技能訓(xùn)練環(huán)境,使學(xué)生所學(xué)內(nèi)容更好地在實(shí)踐中檢驗(yàn),更有利于激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,提升綜合能力。依據(jù)專(zhuān)業(yè)群課程體系,在專(zhuān)業(yè)素材庫(kù)的基礎(chǔ)上,以知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)為單位,將關(guān)聯(lián)的素材參照崗位工作流程結(jié)構(gòu)化組合構(gòu)建項(xiàng)目任務(wù)(或?qū)W習(xí)單元),形成自主學(xué)習(xí)與教學(xué)功能為一體的“情境式”網(wǎng)絡(luò)課程。并將建成的優(yōu)質(zhì)核心專(zhuān)業(yè)課程資源上傳至職教新干線等公共教學(xué)資源平臺(tái)。同時(shí)建設(shè)包括崗位信息庫(kù)、專(zhuān)業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、課程資源庫(kù)、培訓(xùn)資源庫(kù)、專(zhuān)業(yè)素材庫(kù)等一系列專(zhuān)業(yè)群共享資源并上傳至職教新干線等公共教學(xué)資源平臺(tái),以供產(chǎn)業(yè)集群及同行共享。

三、體會(huì)與思考

1.航空服務(wù)課程體系建設(shè)應(yīng)科學(xué)分析航空服務(wù)崗位能力要求,根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律,充分與民航企業(yè)校企協(xié)同構(gòu)建“專(zhuān)業(yè)基本能力—崗位核心能力—拓展能力—頂崗實(shí)習(xí)—社會(huì)實(shí)踐”課程體系。

2.將對(duì)應(yīng)崗位核心能力要求作為專(zhuān)業(yè)特色課程,培養(yǎng)學(xué)生的崗位核心能力;根據(jù)相互支撐、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的原則,強(qiáng)化對(duì)學(xué)生拓展能力的培養(yǎng),為學(xué)生個(gè)性化學(xué)習(xí)提供更多選擇。

3.校企合作可以加強(qiáng)頂崗實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐階段的教學(xué)實(shí)施和共同管理,提高學(xué)生崗位適應(yīng)能力和綜合實(shí)踐能力。

參考文獻(xiàn):

[1]王曉剛,馮瑋.校企協(xié)同創(chuàng)新視域下的廣西高職產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式建設(shè)探索[J].大眾科技,2015,(12).

[2]曹印革.高職院校“訂單式”人才培養(yǎng)模式思考——以石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].石家莊職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2016,(01).

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