工程類應用型本科人才培養方案研究

葉亞麗+王保群+徐向鋒

摘要：為了響應國家教育部關于本科人才培養體系和模式的改革，高校對人才培養體系進行研究。通過改革教學機制、創新育人模式，以目標管理理念為主體，構建全方位的應用型人才培養方案，以期為工程類專業建設提供參考。

關鍵詞：應用型本科；人才培養；培養方案；專業建設

一、引言

從高等教育發展的潮流來看，培養應用型人才是各類以本科教育為主大學的發展趨勢和必然選擇。為快速適應高等教育的變革與轉型，2013年山東交通學院啟動應用型人才培養改革工作，進行全方位的人才培養體系建設。本文從機制建設、創新育人模式和目標管理等方面對我院特色應用型人才培養方案進行研究。

二、教學改革機制建設

為了推進教學改革工作，我院在研究和確定專業建設中重大問題的基礎上，統一調配學院人力、物力資源，專門成立了土木工程專業人才培養改革工作小組，組建專業團隊，建立專業負責人責任制，落實具體分工及責任人，明確相關人員的崗位職責。另外，我院實施人才培養方案改革專業專題會議制度，完成了應用型人才培養方式改革五階段（專業定位、課程體系、課程質量標準、第二課堂體系與自我教育體系、專業總結）的匯報工作，在匯報與總結過程中，對專業的培養體系等不斷地進行完善與修訂。同時，聘請交通土建行業內工程界、教育界等32名專家組成土木工程專業建設委員會，指導土木工程專業教學改革的相關建設。

三、全面創新育人模式，構建人才培養方案

1.應用型工程教育的建設

（1）抓內涵。進一步修訂完善專業培養方案；加強主干課程建設和主干課程師資隊伍建設；改革教學內容、教學方法和教學手段，重點關注實踐性教學環節的改革；加大實驗室建設力度，改革實驗教學內容和方法，增加實驗教學比例；完善教學管理工作體系和教學質量監控體系。

（2）重實踐。建立“四個教學階段、三個能力培養、二個教學循環”的實踐教學體系和“三級能力目標”考核體系。積極拓展校內外實踐教學基地建設，設立校內課程實驗、校外專業認知和在建工程項目實踐三類實踐場所，加強校企間深度合作。

（3）建團隊。在建設好現有的兩個省級重點教學團隊（交通土建教學團隊、涉外工程雙語教學團隊）的基礎上，組建“專業教學團隊”，團隊成員中企業兼職教師比例不低于30%，重點培養團隊成員對課程教學的總體把握能力和知識的對接。

（4）創品牌。提升專業師資隊伍的科研水平和科研獲獎等級，提高專業教師服務區域經濟建設的能力和水平，擴大我院專業在業內的影響力和知名度；通過學風建設和對學生綜合素質的培養，向社會輸出優秀畢業生和工程管理優秀人才，打造交通學院品牌。

2.“三位一體”人才培養模式

建立“課堂體系+第二課堂活動體系+自我教育體系”的三位一體人才培養模式，制訂以“精專業、實基礎、強能力、高素質”為目標的人才培養方案，實現工程教育與產業的有機銜接，滿足社會對“應用型精致化人才”的培養需求。

通過課堂體系的“理論課程（70%）+實踐課程（30%）”教育，培養學生必需的專業知識和能力，達不到標準不準畢業；第二課堂規定的活動必須完成，還有很多自選項目，需要學生將所學知識轉化為專業能力，并將能力訓練寓于具體的活動中，提升學生的工程能力；自我教育主要是靠學生自己，通過自律與規劃，實現自我能力的提升。

3.基于工程認證理念的課程體系

基于“反向設計、正向實施”的理念，從社會需求和學生執業崗位能力需求出發制訂土木工程專業的培養目標，基于培養目標實現的過程制訂畢業要求，為實現畢業要求的可考核性，將其細化為可考核可量化實現的指標點，按照“培養目標→畢業要求→可考核指標點→課程體系”思路，構建課程體系，即為“反向設計”的過程。通過重新組織課程體系、更新教學內容等來實現專業人才培養的標準。對課程體系實施過程的量化考核，從而支撐可考核指標點，最終實現培養目標，即為“正向實施”的過程。

土木工程專業將專業知識體系歸納為四個知識領域，即公共基礎課（通識課）、學科基礎課（基礎理論課）、專業能力課（技能技術課）、專業選修課（執業擴展課），構建以工程能力培養為主線的貫通式課程體系，同時擴充執業資格考試知識模塊。土木工程專業學生將來主要從事公路橋梁的規劃、設計、施工、檢測、養護、維修等工作，應按照不同的專業方向構建不同的崗位課程模塊。

四、結語

我院應用型本科人才培養的改革，以工程能力為導向，優化了專業課程體系，促進了學生工程能力的提升，讓學生能更快地融入工程建設一線，真正實現“學以致用”，并取得了一定的成效。

參考文獻：

[1]鹿林.以專業建設為核心深化應用型人才培養方式改革[J].山東教育，2014（7）：19-29.

[2]張競，孫衛紅，梁喜鳳.IT專業培養模式的反向設計及實施[J].高等工程教育研究，2014（3）：126-129.