? 基于汽車“城市展廳+”平臺的校企合作案例實踐與總結

唐利建

摘 要：職業教育的發展模式必然是學校與企業共同育人體系的完善，“校企合作、產教融合”作為職業教育人才培養模式的主線，廣泛的應用于各個職業院校中。校企合作主要包括企業實訓中心和企業入校等不同模式，這兩種模式有效的解決產教融合的實踐問題。本文主要從汽車技術服務與營銷專業校企合作模式入手，引企入校，創建汽車“城市展廳+”平臺，通過平臺實踐，實踐總結在學徒式培養、沉浸式體驗、分享式教學等方面經驗，為“校企合作、產教融合”人才培養模式的探索提供了實踐基礎。

關鍵詞：校企合作;產教融合;城市展廳;總結

“校企合作、產教融合”作為職業教育主要人才培養模式，從最初訂單式培養到現在的學徒制培養，都是校企合作、產教融合不斷延伸與深化的體現。近年來，職業院校一直秉承融入市場求發展的辦學理念，校企合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展的長效機制已逐步形成。學校在校企合作過程中，圍繞汽車產業就業崗位，構建汽車“城市展廳+”平臺，開展學生學徒式培養，創造企業工作環境，創新教學模式，培養學生專業綜合能力，符合社會人才要求。

1 城市展廳平臺基本情況

按照“校企共建，共育雙創人才”的思路，汽車技術服務專業依托學校優勢，引企入校，與汽車企業合作開辦汽車“城市展廳+”平臺，平臺對外進行汽車銷售、售后服務、配件銷售、保險理賠、置換評估、配件銷售、汽車維修等業務，對內主要安排專業教師和學生參與平臺經營活動，企業選派骨干力量參與平臺營業及教學指導，從而實現汽車專業實踐教學覆蓋就業崗位，打造專業實戰教學線上線下相結合，形成鮮明的專業人才培養特色。

2 城市展廳平臺實施過程

2.1 依托汽車“城市展廳+”平臺，探索“學徒式”培養途徑

學校利用自身優勢以及結合企業資源，在學校內建立獨立經營的汽車銷售城市展廳，由學校與企業共同參與經營管理工作，企業選派優秀員工，與學校內教師、學生一起對外銷售新車。并在銷售展廳基礎上，逐步建成以崗位為導向的“+”學習工作平臺，包括售后服務接待、汽車配件管理、汽車保險與理賠、二手車評估與銷售、汽車車身修復實踐工作平臺。讓學生參與平臺經營管理中，通過平臺實踐工作，結合校內學習知識，實現“產中學”培養理念，讓學生積累社會經驗，彌補工作實踐經驗缺乏的短板。

在汽車“城市展廳+”學習工作平臺運營過程中，選派汽車技術服務與營銷專業學生在汽車銷售、服務接待、配件管理等工作崗位實踐，選派汽車保險與理賠專業學生在續保、查勘定損、二手車評估與銷售等工作崗位實踐，選派車身修復專業學生在汽車美容、鈑金油漆等工作崗位實踐。學生在平臺中學習工作，既有學校教師的專業理論指導又有企業工作人員的工作經驗指導，擁享“雙導師制”指導，相比較現代學徒制模式培養，有效地解決了校外頂崗實習中學生不易管理、頂崗實習時間空間受限等問題，讓學生在校內實行“學徒式”人才培養，培養學生的實踐工作能力，真正與企業實現無縫對接。

2.2 實現平臺“員工式”管理模式，體驗“沉浸式”工作環境

在軟硬件設施的配備上，根據學生學習的需要，汽車“城市展廳+”平臺按照企業的工作環境布置展廳，讓學生在完備而真實的工作環境中學習。在教學管理模式上，采用教師與企業對學生共同進行“員工式”管理，讓學生“沉浸”在職場的工作環境中，體驗企業的職場氛圍，激發學生的學習興趣和工作熱情。

在沉浸式工作環境創設中，展廳按照廠家要求進行布置，學生統一著企業工裝，開展企業一日工作流程，從早會到夕會，從邀約到跟蹤，從銷售到后市場，讓每一個學生參與到工作崗位的每一個環節。在展廳運營過程中，學生不僅要接待來店客戶，還需要配合企業開展外拓經營活動。比如說，學生多次參與春秋季車展活動，協助企業進行車展宣傳與銷售;學生積極參與企業店內活動，深入參與企業活動組織策劃;學生集思廣益，開展多種形式的集客活動，深入社區、商場、政府機關等人流量較多的地方，進行宣傳推廣工作;學生自行組織策劃，在宣傳銷售、技術指導、專業推廣等方面開展企業進校園活動;學生利用各網絡平臺，拓寬銷售渠道及宣傳途徑。各種活動的參與，都是在企業中實踐工作開展的，這也能夠讓學生充分的參與其中，真正實現“沉浸式”的體驗。

2.3 新平臺“企業式”培訓模式，完善“分享式”教學模式

汽車“城市展廳+”平臺依托校企共同經營管理的優勢資源，將企業的上崗培訓、提高培訓、發展培訓、人文培訓、拓展培訓等內容融入教學過程中;將企業培訓與學校教育培養模式有機相結合，創新教學培訓體系。在平臺中，學生始終以企業的培訓教學模式進行學習，學校選派平臺專業核心教師參加企業培訓及企業實踐頂崗實習，深入了解并掌握企業培訓的內容與模式，積累豐富的實踐經驗，從而提升教師的實踐專業技能以及教學能力，為學生在平臺中學習工作提供教學保障。

在實際教學過程中，平臺學習工作不僅注重學生的實踐經驗積累，更注重的學生綜合能力的培養。根據工作崗位的能力要求及社會需求，著重培養學生的團隊協作能力、自我學習解決問題能力、與人交流溝通能力以及心理素質。平臺采用了“分享式”教學模式，將課堂交給學生，讓學生思考并在課堂上進行展示交流，學生通過分享自身實踐經驗開展“傳幫帶”，完成經驗和技能的累加，掌握實踐工作中處理問題的方式及技巧。比如說，學生通過分享工作案例，分析案例，將工作案例中所需的知識體系進行整合梳理，與團隊一起進行分享分析，達到解決問題的目的;學生與他人分享的過程，正是邏輯思維能力、語言表達能力、人際交往能力和個人自信心不斷提升的一個過程。“分享式”的教學模式真正實現了以學生為主體為中心，建立了“產中學、產中研”的人才培養體系，這也是校企合作、產教融合的具體深化與體現。

3 城市展廳平臺實踐效果

學校特色創新項目——汽車城市展廳+平臺自立項以來，創新校企合作模式，深化產教融合，取得了階段性成果。具體如下：

3.1 人才培養途徑更趨于完善

通過校內建立汽車“城市展廳+”平臺，使汽車相關專業人才培養途徑更為完善。在原有校內專業理論知識學習、專業技能模擬訓練的基礎上，層層遞進，進行校內實踐工作鍛煉，積累學生實踐工作經驗，提升學生綜合能力。而在校企合作、產教融合的人才培養模式上，不管在廣度還是深度上更進一步，很好解決了校內學生實踐鍛煉的空間及時間上的限制問題。

3.2 師資隊伍整體水平明顯提高

依托汽車“城市展廳+”平臺，聘請校外企業兼職教師4名，教師通過與企業兼職教師共同參與平臺經營管理，很好的積累了企業經營管理經驗;選派專業教師10人次進入企業頂崗工作，學習企業的培訓內容與模式，很好的結合運用在平臺教學工作中，提升教師的教學水平;通過校企共同開發平臺教學資源，以崗位能力為要求，開發3門專業核心課程，豐富了教學資源;專業核心教師依托平臺，申報校內外課題3項，發表論文12篇，參與校內外比賽，獲得各項比賽獎項8人次。通過與企業共同的合作，很大程度的提升了教師的實踐經驗及教學水平。

3.3 教學組織模式注重學生發展特點

通過汽車“城市展廳+”平臺，深入創新改革教學模式，將企業培訓內容通過知識點的梳理融入課堂教學中，將企業的培訓模式加以改進轉化為課堂的教學模式，做到以學生為中心，將課堂重新交回給學生，鼓勵學生通過團隊合作和個人學習資料、實踐經驗的總結，分享式的開展教學活動。此種教學模式有利于培養學生的自主學習意識、創新意識以及團隊協作精神，而講課堂交給學生，讓學生體驗“教師”的角色，也會讓學生沉浸式的體驗主講角色，更好的鍛煉學生的語言表達能力、與人溝通能力以及自我的展示，這也是工作崗位極為重要的社會能力需求。

3.4 平臺實踐工作效果明顯

汽車“城市展廳+”平臺自運行一學期以來，在實踐工作中，城市展廳共邀請企業授課次數多達84人次，制定城市展廳相關運行規章制度，共選派70余人次學生企業春秋季車展、新車培訓、銷售展廳布置等經營活動，實現與汽車4S店無縫對接，積極參與企業經營管理工作，城市展廳共接待來店咨詢客戶53人次，來店售后服務維修車輛12臺，有效的提升了學生實踐鍛煉能力。通過平臺的運行，很好的做到學校與企業互通的合作交流模式，給學生提供實踐鍛煉的平臺。

4 城市展廳平臺的實踐反思

經過近一年的實踐，雖然已經初步達到了所需要的目標，但是在建設過程中存在諸多的問題，比如在企業的參與程度上，缺乏深層次的商業支撐;在教師隊伍建設中，經營管理實踐經驗缺乏;平臺建設體制機制不完善，缺乏考核評價激勵機制;平臺設施設備有限，與實際經銷店還存在一定的差距，投入無法與實際實體店相提并論等方面存在問題。在接下來的建設周期中，汽車“城市展廳+”平臺不僅將繼續建設汽車配件管理、汽車保險與理賠、二手車等相關工作崗位平臺，更要在平臺實踐運營中完善運行機制，加強平臺軟實力建設，使汽車“城市展廳+”平臺在校企合作、產教融合中發揮巨大作用，并能引領專業發展，解決專業發展短板，實現校企共育專業技術性服務型人才。

課題：浙江交通技師學院課題《汽車售后接待技巧》教材開發。

參考文獻：

[1]覃維獻.汽車服務人才培養模式的改革與實踐[J].企業改革與管理.2015（03）.

[2]高文智.探索現代學徒制 助推汽車產業發展[J].職教論壇.2016（14）.