葉清貧+曾毅
摘 要:中高職教育銜接的核心是課程銜接,介紹了鐵道運輸專業群課程銜接的現狀,提出了鐵道運輸專業群中高職課程銜接的實施方法。
關鍵詞:鐵道運輸專業群;中高職;課程銜接
教育部關于《國家教育事業發展第十二個五年規劃》重大教育政策及名詞解釋中,對中高職銜接的解釋為“中高職銜接是指按照建設現代職業教育體系的要求,推動中等和高等職業教育協調發展,系統培養適應經濟社會發展需要的技能型特別是高端技能型人才。”
武漢鐵路職業技術學院鐵道交通運營管理專業自2014年開始實施對口招生模式,該模式是指完成三年中職學習的中專、技校、職高畢業生(“三校生”),通過單獨組織的高職招生考試,到專業對口的高職院校學習二至三年。也就是說高職鐵道交通運營管理專業只能針對中職鐵道運營與管理、城市軌道運營與管理專業的學生進行招考。若中職學生于2014年9月升入高職鐵道交通運營管理專業學習,鐵道交通運營管理專業將面臨中高職培養目標、專業建設、課程等方面如何有效銜接的問題,而課程體系銜接是核心和重點,是實現中高職銜接的最有效載體。
一、鐵道運輸專業群中高職課程體系銜接現狀
自2005年以來,武漢鐵路職業技術學院鐵道交通運營管理專業生源均是普高畢業生,中職畢業生未招生過,這種生源的現狀,導致中職學校專業設置及專業本身的研究不夠,如何與中職對口專業的課程體系對接、怎樣對接等還有待進一步研究。
1.中高職專業課課程標準和內容重復
專業課程可具體分為專業基礎課和專業課兩大類別,當前,這兩類課程在中職與高職專鐵道運營管理專業課程設置中都存在較為嚴重的重復現象。首先,科目重復現象嚴重。中職與高職專科課程名稱相同的科目較多,如在中職鐵道運輸運營與管理專業開設有鐵路行車組織與管理、鐵路客運組織與管理、鐵路貨運組織與管理,鐵路運輸調度等專業課程,而武漢鐵路職業技術學院鐵道交通運營與管理專業開設的專業課如接發列車、技術站工作組織、列車調度、鐵路一般條件貨運組織、鐵路客運組織等,從中可看出重復率很高。其次,內容重復現象頻繁。在對中高職鐵道交通運營與管理專業名稱相同課程的內容進行對比,發現知識點和技能點等重復率較大,一般重復率集中在30%~60%之間,個別高達80%以上。
2.文化基礎課脫節
在中職學校存在“三輕三重”,即“輕基礎、重專業;輕理論、重實踐;輕理解、重操作”的現象,導致中職學生知識面窄,理論基礎薄弱,一些中職鐵道運輸管理和城市軌道交通運營管理專業雖開設英語、數學、政治等此類文化基礎課程,但內容比普通高中的知識內容淺顯。而目前在武漢鐵路職業技術學院鐵道交通運營管理專業的基礎課設置中,開設了大學英語、高等數學以及思想政治理論等文化基礎課。這些文化基礎課是在普通高中知識的基礎上的延伸,這就導致中職學生升學后文化基礎課成績不理想。
3.課程設置銜接不到位
在鐵道交通運營管理專業未實施單獨招生以前,在相關的物流專業,武漢鐵路職業技術學院已試點單獨對口招生多年,中職學生進入職業學院學習第一年,并沒有對中職畢業生進行單獨組班,而是插入到由普高畢業生組成的班級進行學習。一方面普高畢業生在專業課上面是零起點,在文化基礎課上又比中職畢業生強一些,另一方面中職學校畢業生經過系統的專業技能訓練,實踐能力較強,但文化課基礎薄弱,普遍感到文化課存在困難,一些學生的學習積極性明顯下降。這對教師的教學工作造成了極大的困擾,也忽視了這兩類學生的學習基礎及學習需求,不利于教學工作的開展。
二、鐵道運輸專業群中高職課程體系銜接的探索
1.實施中高職鐵道運輸專業群一體化教學計劃
要使中高職銜接達到最佳效果,關鍵是實現真正的專業對口銜接,實施一體化教學計劃。應由教育主管部門組織高職院校、中職學校、行業專家和職業教育專家,按照相關國家(行業)職業標準和職業鑒定考核要求,制訂相應的職業能力標準,制訂中職與高職的專業教學標準,設計并實施一體化教學計劃。武漢鐵路職業技術學院鐵道交通運營管理專業在幾年前針對課程設置進行了改革,課程標準也邀請了企業專家進行制訂,并把專業課進行了模塊化教學,但課程標準的制訂只考慮了普高的生源,未考慮到中職畢業生,故目前最重要的是邀請中職學校的相關專業調整課程標準,使得高職鐵道交通運營管理專業的人才培養方案與中職的人才培養方案有效對接。
2.優化課程結構設置
由于高職生源由普高畢業生和中職畢業生組成,且在較長時間內會以普高畢業生為主。針對普高生在文化基礎課方面表現優異,專業技能為零;中職畢業生文化基礎課弱而專業技能較強這一問題,必須優化課程結構設置。對于普高生源應進行技能補課,對中職生源進行文化基礎知識的補課,因此有必要在高職學生的第一年進行分班教學,然后進行考核后,再考慮在第二年上專業課時兩種不同生源混合教學。
3.構建整體性的課程結構體系
要培養適應企業需要的人才,專業課程設置和教學內容必須與企業的崗位要求相結合。武漢鐵路職業技術學院鐵道運營與管理專業作為國家示范專業,已根據企業職業活動,以工作過程為主線,按照工作任務和職業能力要求來設置接發列車、列車調度指揮、技術站工作組織、鐵路客運組織等課程和教學內容,以職業能力為核心構建整體課程結構體系。這樣不僅能避免中、高職課程內容的簡單重復,提高教學效果,而且能突出職業教育的特色,有利于造就高技能人才。
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(作者單位 武漢鐵路職業技術學院)
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