振動與沖擊
- 增壓式脈沖水射流脈動特性可視化試驗研究
- 面向精密氣磁隔振的磁斥力負剛度裝置的優化設計
- 多孔質靜壓徑向軸承的理論建模與數值計算
- 基于自適應VMD-WVD的風電葉片主梁層合板損傷演化識別
- 一般約束邊界下多孔FGM梁的非線性氣動熱彈性動力學特性研究
- 基于同源的旋轉機械振源信號分離策略
- 基于聲壓信號能量峭度的早期切削顫振預警技術研究
- 基于H模型的隨鉆振動誤差建模
- 基于爆源子結構的爆炸問題多尺度分析方法
- 基于雙向流固耦合的輸流圓管應力應變響應分析
- 基于CEL方法的航行體高速入水泡沫鋁緩沖裝置降載性能分析
- 剪切來流下串列三圓柱橫向振動響應機理研究
- 基于水下聲波映像法的橋梁基礎拋石防護檢測與評估
- 表面粗糙度對近壁圓柱體渦激振動響應影響的數值研究
- 組合式剪力鍵預制拼裝橋墩結構及其抗震性能研究
- 基于等效梁模型的大高寬比高層剪力墻隔震結構地震反應分析
- 解耦液壓懸置建模及時域仿真研究
- 載荷變化時準雙曲面齒輪副嚙合參數演變分析
- 結構型聲學超材料研究及應用進展
- 基于雙對抗編碼的時變工況下行星齒輪箱智能故障診斷
- 高速滾動軸承-轉子系統非線性特性研究
- 引導式柔性網系統防落石沖擊耗能機制研究
- 深度概率優化的VAE軸承狀態評估
- 不同覆冰形式的導線脫冰動力響應研究
- 基于MCKD和改進IESFOgram相結合的行星軸承外圈故障診斷
- 基于動載試驗荷載效率的簡支梁橋沖擊系數研究
- 基于全箭振型數據的大型捆綁火箭模態篩選與對齊方法
- 適用于滯變性能退化結構體系抗震設計的新型側向力模式
- 豎立圓柱渦激振動尖端效應的數值模擬研究
- 基于概率-區間混合模型的汽車乘員約束系統可靠性優化設計
- 基于改進深度殘差網絡的軸承故障診斷方法
- 基于人群密度的隨機人群荷載模型研究
- 自適應粒子群優化的HMM故障診斷方法及應用
- 基于LSTM神經網絡和故障特征增強的行星齒輪箱故障診斷
- 具有中空結構的雙層圓截面微梁熱彈性阻尼模型
- 基于支持向量回歸改進的工況傳遞路徑分析方法及其應用
- SPS夾層結構落錘沖擊試驗研究
- 橫向振動下水平通道內氣液兩相流型研究
- 車輛加速度信號的EMD和IIR濾波聯合降噪方法

