現代學徒制模式下的中職電梯專業教學改革

胡任秋

【摘? 要】在現代學徒制模式下，企業既是技能人才的使用主體，也是培養主體，在企業參與培養的模式下，學校如何更好地發揮企業的作用，促進技能人才的快速成長？本文以“電梯制動器預測性維護”為例（基于現代學徒制模式下的課堂教學“電梯制動器預測性維護” 榮獲2018年全國職業院校教學能力大賽課堂教學一等獎），從課程內容、課堂組織與實施、融合創新等方面對作品進行分析，具體展現現代學徒制模式下電梯專業課堂教學改革的措施與特色，以及對人才培養質量的推動作用。

【關鍵詞】現代學徒制;課程整合;課程組織

一、對接崗位需求，構建實訓課程體系

現代學徒制要求在校企合作的基礎上，以學生培養為核心，以課程為紐帶，以學校和企業的深度參與以及教師和師傅深入指導為支撐，把企業標準、企業項目、企業管理、企業文化與育人過程深度融合，增強學生的實踐性，激發學生學習的主動性，實現技能人才培養的校企接力。

電梯屬于特種設備，崗位技能實戰性強。實訓課程體系的構建應從電梯崗位實際出發，突顯教什么、學什么的問題，使人才培養目標有效落實到具體的實施路徑中。

（一）構建思路

通過深入企業調研得知，隨著工業4.0的到來，物聯網技術的興起，電梯維保行業由傳統的按時維保向按需維保過渡，實現了電梯的遠程管理及預測性維護，降低了維修成本及電梯故障率，從而使電梯運行達到安全、節能、高效的目的。未來電梯維保行業需要的是掌握現代化信息技術的高素質電梯維保人員。因此，關注行業發展的物聯網新技術，融入行業發展的按需維保新理念，引入行業發展的新標準，產教融合，將課程“電梯維護與保養”與電梯維保工實際崗位需求進行對接，將預測性維護引入到常規性維護中，以典型工作任務為載體，將任務學習與項目學習相整合，體現職業教育課程開發的職業性、應用性、實用性、先進性的同時，能真正為現代企業電梯維保人員進行基本技能訓練而服務。

（二）實訓課程體系中最新行業標準的體現

在教學中，我們始終關注行業標準的更改與變化，針對行業標準對接具體教學內容。例如，本節課節選自教材中的學習任務6“電梯曳引系統的維護保養”中的“制動器的維護與保養”。關于制動器，企業師傅給我們提供了相關的行業信息，國標GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規范》第1號修改單實施的意見（質檢特函[2016]22號），增加了“防止轎廂意外移動（UCMP）”的說明;2009年TSG T7001—2009《電梯監督檢驗和定期檢驗規則——曳引與強制驅動電梯》中，增加了“轎廂意外移動保護裝置”;2017年TSG T5002—2017《電梯維護保養規則》中，增加了“制動器作為轎廂意外移動保護裝置制停子系統時的自監測”。在這些新國標中，都增加了防止轎廂意外移動的功能。因為制動器是電梯的剎車系統之一，是電梯的重要保護裝置，許多安全事故是由于制動器失靈引發的。因此，掌握制動器的維護與保養是電梯維保工作應具備的重點核心技能之一。

二、教學過程對接生產過程實施課堂教學

由于參賽課有嚴格的時間要求，我們選擇、聚焦電梯制動器間隙的調整這一技能點，作為課堂教學的重難點，其中教學過程設計為：情境導入，明確任務（以事故案例導入）—數據分析，發現異常（借助虛擬的物聯網，查找隱患）—虛實操練，掌握規律（通過仿真訓練、模塊訓練，學會技能，排除隱患）—真梯維護，提升技能（真梯演練，完成整梯維護）—總結拓展，布置任務。

（一）實訓環境對接真實崗位

因為擁有校企合作的實力，在實訓條件上能夠對接真實環境，避免了“校企兩張皮，產教相脫節”的尷尬，實現了課堂教學的原生態。在教學過程中，對于教學難點制動器間隙的調整，從虛擬練習→模塊練習→真梯練習，遞進式學習，漸進式掌握技能。學生在逐步的學習中反思，調整、改進、提升技能，特別是在最后一個環節上，讓學生到真實的電梯上進行操作練習，并進行整梯維護，實現了實訓環境與真實環境的對接，將理實一體化的教學真正落地，使學生的操作技能真正得到鍛煉。

（二）“三導師”協同育人

課堂在組織形式上，有別于傳統的教師單一傳授，是將現代學徒制的雙導師制引入課堂，實現校企協同育人。本節課采用“三導師”共同授課的形式（如圖所示），一方面，電梯作為特種設備，操作中需跨空間作業，危險系數較高，而學生是發展中的人，需要更多的監護和指導，多位教師共同授課，可以共同配合、指導、評價、監護學生的操作，以保障操作的安全性和規范性。另一方面，三位教師又有明確的分工（如圖所示）。其中，因為現代學徒制的有效推進，使企業導師進課堂有了良好的管理機制和實施保障，成為一種常態化的教學方式。

三位導師分工與協作圖

（三）學生根據崗位分工合作學習

教師以合作的方式協同育人，學生則以合作的方式對接崗位。課堂中學生的分組，除依據組間同質、組內異質的標準，還考慮崗位實際操作。例如，當乘客被困轎廂，電梯維保人員救援時，需要二人協助配合，一人盤車一人松閘，同時還需要一人實時安撫乘客，三人協助完成救援工作。因此，根據典型工作任務進行分組，根據崗位分工分組，教學中采用三人一組，小組分工為一人操作，一人協助，一人監護，并輪流互換，使學生明確真實崗位的職責與分工，不僅能培養學生的合作精神、團隊意識，也能培養學生的職業素養，這也是工學結合人才培養模式的細致體現。

三、融合創新——現代信息技術手段的有效運用

（一）借助物聯網技術，夯實理論基礎

我們能夠實現按需維保，預測性維護，是依靠物聯網技術。因此，物聯網技術作為電梯產業的新興技術，也是現代電梯維護人員必須了解的技術。但是，我們不能盲目追求一個“新”字，而是要考慮課堂教學的實際，考慮學生的實際，進行融合創新。所以，教學中的電梯物聯網是根據真實的物聯網轉化而來的一個學習工具，與真實的物聯網有區別。比如，實際物聯網從安全角度設置很多的權限（不允許進行遠程召梯），實際的物聯網可以直接呈現故障代碼。而教學中基于學生能力的培養，可以對運行參數進行設置，讓學生比對分析數據，查找存在的隱患。將理論知識的學習，從傳統教學的記憶與儲備，轉變為輸出與應用，實現知識學習的個性化重構，將職業知識轉化為職業能力。

（二）采用電子筆記，培養學習能力

整個教學中，學生使用了電子筆記——OneNote，讓學生隨時隨地收集學習的過程性資源。課后學生在小組協作中進行合作，記錄、整理、總結制動器預測性維護操作要點，教師隨時參與學生的分區互動，指導學生完善總結。通過這樣一次次的整理記錄，逐步形成OneNote技能訓練檔案袋。借助技能訓練檔案袋，一方面，能引導學生自主學習，及時反思，培養學生良好的學習習慣。另一方面，能引導學生有效利用信息化的手段，整理學習資源，展開互動交流，解決學習中的問題，可培養學生良好的信息素養。

（三）運用仿真實訓平臺，保障操作的安全性和規范性

課堂中，我們運用了“電梯維護與保養實訓平臺”。這一仿真軟件是由學校、電梯企業、專業公司共同制作的，不僅可以用于企業培訓，也適合教學運用。目前，該仿真系統整合了電梯的電氣原理、機械結構與原理、電梯預測性維護及常規性維護等內容。本節課，通過仿真軟件中的“仿真實驗室”引導學生自主探究，驗證不同參數導致的后果，從而確認制動器的隱患問題。“模塊訓練”通過反復練習，模擬調整，使學生掌握制動器間隙調整的規律。借助仿真系統的學習，為學生上真梯操作，增強了安全性和規范性。

四、總結反思

（一）改革育人現狀，要有主動探索的精神

現代學徒制要求變革原有的育人模式，但作為試點，沒有現成的模式可以照搬照抄。學校電梯專業從2016年被批準為省現代學徒制試點專業以來，也遇到了改革的一系列困難。比如，學校是以教育學生為第一位，企業以追求利益最大化為第一位，而我們面對的中職生，學齡較低，學習基礎較為薄弱，心智還不夠成熟，在校企管理的工作中產生了一定的矛盾和分歧。但是，我們意識到改革不可能一步到位，不可能坐等各方面條件成熟，改革就是在前行道路上解決一個又一個的難題。因此，在學習借鑒他人優秀經驗的基礎上，結合區域性、專業性的特點，克服了一個又一個困難。

（二）保證教學質量，要有富有闖勁的教學團隊

學校現代學徒制能夠得以推進，一方面依托校企合作的豐富資源，其能有效培養學生的職業能力，接軌真實崗位。另一方面，得益于學校優秀的教學團隊。學校電梯專業的年輕教師居多，他們肯專研、善學習、能吃苦，特別是能夠立足課堂教學，敢于改革，勇于創新。教學質量有了保證，人才培養質量有了提升，提高了校企合作的水平，形成了校企協同發展的良好效應。

（三）響應職教改革，要有前瞻的宏偉愿景

2019年《國家職業教育改革實施方案》的出臺，給中職教育帶來了新的機遇，也帶來了新的挑戰。為使現代學徒制在“中高職的銜接”“1+X證書試點工作”“打造雙師型教師隊伍”等方面發揮更好的作用，中職院校始終需要堅守的還是教學質量，回歸課堂，回歸教學，回歸學生，推動課堂革命見實效，創新人才培養模式，為社會培養出數以億計的高素質勞動者和技術技能人才。

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（基金項目：本文系江蘇省第四期職業教育教學改革研究課題，課題編號：ZYB247。）

（江蘇溧陽市天目湖中等專業學校，江蘇 常州 213300）