摘"要:《關于深化現代職業教育體系建設改革的意見》強調產教融合共同體建設,為新時期中職職業學校新能源汽車運用與維修專業實踐教學的深化改革指明了具體方向,即以打造產教融合共同體為切入點,以職業能力、就業能力培養為導向,建設具有鮮明特色的實踐教學體系。為此,本文以新能源汽車運用與維修專業為載體,深入探索了產教融合、校企合作下實踐教學模式的創新構建路徑,如構建工作過程化的課程體系、創建工學一體化教學模式、持續開展職業技能大賽等,以期提高新能源汽車運用與維修專業的人才培育質量。
關鍵詞:產教融合;新能源汽車運用與維修;實踐教學
Research"on"Practical"Teaching"of"New"Energy"Vehicle"Application
and"Maintenance"Specialty"under"the"Background"of
IndustryEducation"Integration
Liang"Xiaoming
Laibin"Vocational"Education"Center"School"GuangXiLaibin"546100
Abstract:The"Opinions"on"Deepening"the"Reform"of"Modern"Vocational"Education"System"Construction"emphasizes"the"integration"community"of"industry"and"education,which"points"out"a"specific"direction"for"the"deepening"reform"of"practical"teaching"in
secondary"vocational"schools'"new"energy"vehicle"application"and"maintenance"major"during"the"new"period.That"is,taking"the"construction"of"industryeducation"integration"community"as"the"entry"point,and"vocational"ability"and"employability"training"as"the"guidance,to"build"a"distinctive"practical"teaching"system.Therefore,this"article"takes"the"new"energy"vehicle"application"and"maintenance"major"as"the"carrier,deeply"explores"the"innovative"construction"path"of"practical"teaching"mode"under"industryeducation"integration"and"schoolenterprise"cooperation,such"as"building"a"working"processoriented"curriculum"system,creating"a"workstudy"integrated"teaching"mode,and"continuously"carrying"out"vocational"skills"competitions,etc.,in"order"to"improve"the"talent"cultivation"quality"of"the"new"energy"vehicle"application"and"maintenance"major.
Keywords:integration"of"industry"and"education;New"Energy"Vehicle"Application"and"Maintenance;Practical"Teaching
為有效應對新一輪科技革命和產業變革與全球氣候變化帶來的挑戰,我國在純電驅動戰略的導向下,積極推進新能源汽車產業的轉型發展。在此背景下,新能源汽車行業需要大量的專業人才。這對中職新能源汽車運用與維修專業的實踐教學提出了新的挑戰。但由于新能源汽車產業的快速發展,加之新能源汽車技術與配件之間存在鮮明的差異性,中職新能源汽車運用與維修專業的實踐教學尚未形成統一、穩定的教學體系,進而影響到應用型技術技能人才的培育質量。因此,在產教融合背景下,中職學校可以通過強化學校與企業的合作關系,培養出符合新能源汽車行業需求的復合型技術技能人才。
一、基于產教融合的新能源汽車運用與維修專業實踐教學的意義
(一)順應時代發展需要
面對我國能源結構的轉型升級,加快新能源汽車的研發與使用具有重要的社會意義,其對于促進新能源汽車行業的健康發展、可持續發展發揮著重要的作用。同時,這種新的發展趨勢對新能源汽車運用與維修專業提出了更高的人才培養要求。因此,依托產教融合深化中職學校與產業界的溝通合作,可以讓新能源運用與維修專業在完善課程體系建設的基礎上,將行業內的前沿知識和技術融入實踐教學體系中,進而引領學生在課程實踐中逐步提高自身的專業技能,掌握先進的工作方法。這對于提高他們的職業競爭力,促使其更好地融入職場具有重要的意義。同時,產教融合機制的推進,有助于加強中職學校與企業之間的互動與反饋,讓新能源汽車企業直接參與實踐教學內容的設計與評估,從而促使企業更好地將行業需求反饋、整理到實踐教學體系中。總之,中職學校與新能源汽車企業依托產教融合構建雙向的互動關系,是順應時代發展的具體表現,能夠讓新能源汽車企業積極參與到新能源汽車運用與維修專業的實踐教學構建中,從而有效實現雙方關系的深化。
(二)深化實踐教學改革
基于產教融合積極推進新能源汽車運用與維修專業實踐教學的深化改革,是新形勢下實現人才培養與產業鏈對接的有效途徑,這能夠培養出更多適應行業變革的高素質、高水平應用型技術技能人才。首先,產教融合不僅為中職學校完善實踐教學體系提供了新的路徑和方法,還為其創新教學模式、完善人才培養體系提供動力支撐,能夠切合其教學內容的實踐性、現代性。新能源汽車行業具有鮮明的多學科交叉融合特性,其領域內的各項技術的更迭速度較快,這就意味著傳統的教學模式很難與行業發展保持同步更新。所以,產教融合在中職實踐教學中的落實,可以確保新能源汽車運用與維修專業緊跟行業動態。其次,產教融合的實施對于創新教學方法具有重要的意義和價值。依托產教融合、校企合作,在中職新能源汽車運用與維修專業中構建理實一體化、工學一體化的教學模式,創建工作坊等,不僅可以借助真實的項目鍛煉學生解決實際問題的具體能力,還能讓學生在項目實踐中更加直觀地理解專業知識、專業技能的應用價值。最后,推動產教融合,有助于從根本上促進中職新能源汽車運用與維修專業實踐教學的深化改革。這能夠讓企業積極參與新能源汽車運用與維修專業的教學構建,能夠在深化校企關系的基礎上為學生創建更加靈活、個性的教學環境。這不僅有助于提高新能源汽車運用與維修專業實踐教學的吸引力,還能使其更加貼近生產實際,培養出企業需要的應用型技術技能人才。同時,這也能夠讓學生明確自己的未來職業規劃,為未來的職業生涯做好準備。
二、產教融合模式下新能源汽車運用與維修專業實踐教學存在的問題
(一)頂層設計不明確
現階段仍有部分中職學校尚未擺脫傳統課程體系的構建思路,只是片面地將出現的新興內容整合到新能源汽車運用與維修專業實踐教學體系中。由此可見,中職學校未從宏觀層面上規范該專業的實踐教學體系,進而導致該專業在實踐推進中缺乏明確的管理方案與實施標準,以致培養出的維修人才難以有效適應新能源汽車行業的發展變化。這主要是因為面對迅猛發展的新能源汽車及其維修行業,中職學校缺乏足夠的敏銳度。這就導致中職學校難以及時將行業內最新的技術和資源引入實踐教學體系建設中,進而致使其難以形成系統化、完整化的體系和結構。
(二)人才培養機制不規范
產教融合,即職業學校圍繞其所設的專業積極開辦專業產業,在對接產業與教學的基礎上,提高技能型、實踐型人才培養的質量,從而讓學生更好地適應企業現代化崗位的工作需求、生產需求。雖然當前中職新能源汽車運用與維修專業在實踐教學體系建設中,組織了一系列依托企業工作崗位的實踐性活動,但還需進一步建立健全其人才培養機制。同時,由于缺乏專業人才的指導與幫助,他們無法有效掌握維修技術的相關要領,難以適應實際的工作環境。由于新能源汽車維修企業不了解學生的實踐能力與專業素養,它無法根據學生的實際特點將其安排到恰當的工作崗位上,導致部分學生難以接觸更具挑戰性、實踐性的工作任務。
(三)教師專業素養、實踐能力較弱
教師的能力素養在新能源汽車運用與維修專業實踐教學體系的建設中發揮著重要的作用。然而,當前教師團隊的專業素養較為薄弱,這進一步制約了產教融合的深化。新能源汽車運用與維修專業要求教師兼具電子電氣與汽車構造方面的知識與技術,并能夠及時匯總、整理行業內最新的技術成果,將其轉化為實踐教學資源。但是,當前新能源汽車運用與維修專業的大多數教師是從電子類專業、傳統汽車維修專業選出的,中職學校很少結合新能源汽車行業的實際展開對教師專業能力與素養的培訓,以致實踐教學難以取得良好的教學效果。
三、產教融合背景下優化新能源汽車運用與維修專業實踐教學的策略
(一)優化頂層設計,創建工作過程化課程體系
在數字化技術賦能下,傳統汽車行業開始了智能化、數字化轉型,新能源汽車制造與維修應運而生。這對應用型人才培養提出新的要求和挑戰。為培養符合新能源汽車行業需求的應用型人才,在新能源汽車運用與維修專業的實踐教學中,中職學校可以積極構建工學一體化教學模式。同時,針對實踐教學建設存在的問題,如課程體系不合理、缺乏頂層設計等,中職學校可以圍繞“工作過程”的概念和內涵,構建基于工作過程的課程體系。因此,通過優化頂層設計,促進“工作過程”與“學習過程”的深度融合,既能加強理論教學與生產實踐、課程教學與企業生產、知識傳授與崗位工作之間的耦合,又契合了學生的認知規律和學習規律,能夠將職業素養培養貫穿到整個工作過程、學習過程中。
一方面,運用頂層設計思想,將工作過程納入新能源汽車運用與維修專業建設機制中,進一步明確該專業課程教學的實踐路徑與操作方案。“工作過程”是指將一項完整的工作任務及其成果改造、加工為序列化的行為活動。對此,中職學校可以創建轉型管理與服務小組,在進行企業調研及崗位分析的基礎上,促進校企共同構建基于工作過程的課程體系。
另一方面,優化頂層設計,建設基于工作過程的新能源汽車運用與維修專業實踐教學的課程體系。首先,中職學校可以成立調研小組,深入市場全面考察新能源汽車企業崗位的實際需求,以此促進崗位需求與課程建設的緊密對接。例如,調研小組可以通過實施實地參觀、案例統計等途徑構建科學合理的實踐教學體系。其次,在實踐教學體系構建中,中職教師應當突顯職業能力培養,進而通過有效彰顯實踐教學的育人優勢,優化教學環境。最后,實施工學交替培養計劃,即讓學生完成相關的理論學習后進入合作企業進行實習實訓,從而獲得理實結合的教學效果。在頂層設計的引領下,將崗位職業技能融入實踐教學體系,將典型的工作任務轉化為實踐教學內容,可以確保新能源汽車運用與維修專業與職業標準、行業規范的有效對接。
(二)深化校企合作,構建工學一體化教學模式
新時期產教融合的深化,要求中職學校必須創新校企合作模式,以此滿足新能源汽車維修行業對技術技能人才的多元化需求。對此,中職學校可以以應用型人才培養為抓手推動校企合作的深化與創新,從而在此基礎上構建基于工學一體化的協同育人機制。這有助于促進校企雙方的資源共享,為培養應用型技能人才創造條件。
一方面,中職學校與企業可以在加強聯系的基礎上,共同開發、建設專業課程。完善課程體系建設,不僅有助于促進各項教學活動的順利實施,還是提升學生實踐技能的關鍵。在以往的汽車維修課程教學中,教師過于重視理論學習,而忽視了在實踐環節培養學生的職業技能。因此,在新時期深化職業教育改革的背景下,為充分彰顯產教融合的優勢,中職學校需要在深化校企合作的基礎上,創建具有實踐特性的課程體系。例如,在“1+X”證書制度上,構建對接職業技能等級證書考試的課程體系,進而依托產教融合加強對學生應用與實踐能力的教學培養。
另一方面,充分發揮實訓基地在人才培養中的重要作用。新能源汽車運用與維修專業與傳統的汽車維修專業具有較大的差異。實訓基地的建設不僅需要充足的資金保障,還需要各種先進技術與設備的支持。因此,在共建共享原則的引領下,校企雙方可以共同建設實訓基地。比如,企業可以向中職學校提供新能源汽車行業內各種先進的維修技術、先進設備,確保其能夠打造出智能汽車創新工作室、電力驅動試驗中心等,從而確保新能源汽車運用與維修專業的實踐教學契合新能源汽車行業的真實需求。
(三)組織技能大賽,強化技能型人才培養
以職業技能大賽為抓手促進中職新能源汽車運用與維修專業實踐教學的創新與改革,不僅有助于激發學生的興趣愛好,還能促使學生在解決實際問題的實踐中,進一步提升他們的職業素養。(1)職業技能大賽、學科競賽的組織,為技術技能人才培養提供了多樣化的機會,這在提高其社會地位方面發揮著重要的作用。同時,職業技能大賽在新能源汽車運用與維修專業中創設了崇尚技能的學習氛圍,可以讓學生在實踐訓練中更加全面地感受工匠精神的熏陶。(2)為提高學生參與職業技能大賽的積極性,中職學校需要引入先進的設備,并將這些設備投入后續的實踐教學中。(3)舉辦職業技能大賽,也是提高教師專業能力、教學素養的重要途徑。指導學生完成完整的項目實踐,能夠讓教師在了解企業實際工作需求的基礎上拓寬自身的視野,進而通過轉變自己的教育教學理念,在實踐教學中進一步塑造、培養學生的工匠精神。(4)將職業技能大賽的技能要求、比賽內容、考核方式融入新能源汽車運用與維修專業的實踐教學體系中,在此基礎上構建科學有效的教學評價機制,能夠有效強化學生的實踐能力培養,提高應用型人才培養質量。
(四)強化師資建設,創建工學一體化教師團隊
在深化職業教育改革與新能源汽車行業智能化轉型的背景下,中職學校必須重視強化師資建設,在推動教師實現專業化發展的基礎上,為構建工學一體化、理實一體化教學模式打好基石。
首先,建立健全師資培訓體系。一方面,中職學校可以通過創建線上培訓平臺、開設專題課程,進一步豐富新能源汽車運用與維修專業教師的知識儲備,強化他們對新能源汽車技術儲備、電氣電子技能等專業知識的理解和認識;另一方面,中職學校可以通過開展多樣化的線下培訓課程、專家講座,來提升教師的專業素養與教學能力。這能夠讓教師在把握新能源汽車維修行業發展趨勢的基礎上,以新的理念、新的方法驅動教學創新,以此進一步提高他們應用多媒體設備、虛擬仿真設備進行實踐教學的能力。其次,中職學校可以通過引入多樣化的實踐鍛煉活動,加強“雙師雙能型”教師的建設與培育。比如,依托校企合作平臺,鼓勵專業教師定期進入企業進行掛職鍛煉,或者讓教師積極參與到新能源汽車維修的一線工作中。這是提高教師實踐教學能力的重要途徑。再次,中職學校也可以定期開展教師級別的技能大賽,組織教學設計競賽等活動,以便激活教師的持續發展意識。從次,校企通過構建人才互聘機制,以構建工學一體化、理實一體化教學模式為中心,邀請企業的技術人員、專家參與新能源汽車運用與維修專業的實訓、實習等教學活動,以此加強專業教師與企業導師的合作。這不僅有助于提高“雙師雙能型”教師的培養質量,還能有效彰顯工學一體化教學的優勢,進而在實踐教學中促進學生理論知識與專業技能的協同發展。最后,中職新能源汽車運用與維修專業還需進一步完善教師的考評與薪資體系。一方面,通過成立教學督導小組,對教師的實踐教學成果、培訓成果、企業鍛煉成果等進行過程性、全方位的考核與評價,以此激勵教師不斷提高自身的教學教研水平。另一方面,促進評價成果與薪資待遇相關聯。對于教學成果優異、表現優秀的教師,中職教師可以給予其恰當的資金獎勵,并為其提供多樣化的晉升機會。
結語
產教融合視域下積極推進新能源汽車運用與維修專業實踐教學的改革與創新具有非常重要的現實意義,可以有效提高創新型、應用型技術技能人才的培育質量。對此,在推進教學創新的實踐中,中職學校應在剖析現有教學問題的基礎上,通過優化頂層設計、深化校企合作、組織職業技能大賽和學科競賽、強化師資隊伍建設等途徑,提高新能源汽車運用與維修專業實踐教學的實踐質量,進而培養學生在專業實踐中成為全面發展的新時代技術技能型人才。
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資金項目:“廣西職業教育教學改革研究項目(項目編號:GXZZJG2023A067)《高質量發展視角下中職新能源汽車產教融合共同體建設機制創新與實踐——以來賓市為例》”成果
作者簡介:梁曉明(1977—"),男,瑤族,本科,廣西來賓人,實驗師,研究方向:汽車運用與維修、新能源汽車運用與維修。