2020年5期
機(jī)械制造與自動(dòng)化
機(jī)械制造
- 開孔層合板雙軸拉伸漸進(jìn)損傷分析與試驗(yàn)驗(yàn)證
- 花瓣形噴嘴的射流流動(dòng)與卷吸特性研究
- 旋風(fēng)銑蝸桿刀具廓形求解及系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 兩種跨越軌道防護(hù)裝備主塔在扭轉(zhuǎn)工況下的強(qiáng)度分析
- 汽車制動(dòng)主缸活塞部件擰緊機(jī)研制
- 永磁同步電主軸熱態(tài)特性分析
- 基于元素勢(shì)法的變比熱渦輪特性研究
- 沖擊激勵(lì)下磁懸浮轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的響應(yīng)特性分析
- 橋式起重機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究與開發(fā)
- 2.5維機(jī)織復(fù)合材料沖擊剩余強(qiáng)度試驗(yàn)研究
- 陶瓷快速成型技術(shù)研究現(xiàn)狀與展望
- 矩陣式返向器與扁圓形返向器的動(dòng)力學(xué)分析
- 隧道式涂層電極干燥機(jī)的設(shè)計(jì)與研究
- 某直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸系統(tǒng)竄油量超標(biāo)的解決方法
- 旋轉(zhuǎn)端面系統(tǒng)摩擦振動(dòng)機(jī)理的實(shí)驗(yàn)研究與分析
- 虛實(shí)結(jié)合的數(shù)控加工創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)探究
信息技術(shù)
- 考慮轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度梯度的磁-熱耦合分析
- 液晶屏老化測(cè)試裝置運(yùn)輸叉爪的有限元分析
- 弧齒錐齒輪行星減速器關(guān)鍵零件校核及有限元分析
- 飛機(jī)綜合熱能管理系統(tǒng)仿真分析
- 一種線控制動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)及仿真
- 剛性鏈?zhǔn)街本€推動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)仿真分析
- CRH3型動(dòng)車組充電機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)
- 一種帶權(quán)重的飛機(jī)翼身裝配仿真方法
- 基于裝配約束的門座式起重機(jī)有限元分析
- 基于ANSYS/LS-DYNA輪椅車碰撞仿真測(cè)試研究
- 微型低湍流標(biāo)定風(fēng)洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
- Docker技術(shù)在氣象云平臺(tái)服務(wù)中的研究
- 基于GAPSO-SVM的鈑金零件圖像識(shí)別方法
- 兩輪自平衡車的吸引區(qū)域估算方法
- 基于AMESim的軸向柱塞泵柱塞組件動(dòng)力學(xué)分析
- 5 MW風(fēng)機(jī)散熱器性能研究及流固耦合流場(chǎng)分析
- 礦用帶式輸送機(jī)的非線性動(dòng)力學(xué)建模研究
- 基于路徑規(guī)劃的大掠扭葉型整體葉盤的葉片分離技術(shù)
電氣與自動(dòng)化
- 基于深度卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的γ光子圖像分類識(shí)別研究
- 雙輪履帶式管道機(jī)器人防側(cè)傾機(jī)構(gòu)研究
- 超聲法測(cè)量油膜厚度的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于CFD/CSD耦合的全動(dòng)平尾氣動(dòng)彈性特性研究
- 工業(yè)機(jī)器人三維虛擬監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 一種大型貨輪管道系統(tǒng)探測(cè)機(jī)器人的研制
- 基于聯(lián)合仿真的機(jī)械臂最優(yōu)路徑篩選
- 一種變電站用智能化檢修調(diào)試平臺(tái)的研制
- 基于近似模型的城市客車車架輕量化設(shè)計(jì)研究
- 基于DOB的永磁同步電機(jī)蟻群優(yōu)化魯棒控制
- 短杯諧波減速器性能測(cè)控試驗(yàn)設(shè)計(jì)與研究
- 基于NSGA-Ⅱ的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某推力矢量無人機(jī)優(yōu)化控制分配策略研究
- 基于速度矢量場(chǎng)的無人機(jī)編隊(duì)防碰撞控制方法
- 基于CNN特征提取及模型融合的飛機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷
- 一種新型稀疏標(biāo)志點(diǎn)的特征描述算法
- 基于智能視覺的機(jī)械零件圖像分割技術(shù)
- 民機(jī)駕駛盤力測(cè)試技術(shù)研究
- 輸電鐵塔地腳螺栓腐蝕超聲導(dǎo)波檢測(cè)技術(shù)研究