振動與沖擊
- 基于能量變分原理的梁-圓柱殼耦合系統(tǒng)振動特性分析
- 彈性地基圓形加肋板靜力彎曲及彎曲自由振動分析的無網(wǎng)格法
- 葉片吸力面不同結構對離心泵空化初生的影響
- 隨機車流作用下懸浮隧道車-隧耦合振動分析
- 上游切角倒角小間距比串列方柱大渦模擬研究
- 旋轉圓柱氣動特性的雷諾數(shù)效應研究
- 基于C藤Copula的多維隨機環(huán)境變量極限狀態(tài)曲面
- 基于阻抗和功率守恒法的地鐵車輛段上蓋建筑車致振動預測模型研究
- 面向薄壁零件的黏滯阻尼器設計及試驗
- 基于貝葉斯理論嵌套抽樣的結構物理參數(shù)識別研究
- 基于負磁致伸縮效應的電機降噪方法研究
- 預應力式壓電能量采集器的模型和試驗分析
- 限幅裝置對直升機尾傳動軸系統(tǒng)動力學行為的影響研究
- 高延性混凝土加固震損古舊砌體抗震性能試驗及恢復力模型研究
- 基于非線性超聲混頻技術的鋼絞線張力識別研究
- 含缺陷功能梯度壓電材料的動態(tài)斷裂行為分析
- 波動溫度環(huán)境下形狀記憶合金梁的參激振動控制
- 多傳感器信息深度融合的諧波減速器健康狀態(tài)評估
- 套筒結構對雙層套筒式控制閥氣動噪聲的影響分析
- 高頻聲吶換能器梯度匹配層聲學特性研究
- 鋼框架中可更換橡膠抗彎耗能阻尼器減震性能分析
- 低頻大寬帶超結構水聲發(fā)射換能器研制
- 參數(shù)異變性對非線性軸向加速梁系統(tǒng)橫向振動特性的影響
- 基于BRB的鐵路雙柱式超高墩連續(xù)梁橋橫向減震研究
- 分段式葉片質量分布對風輪軸向竄動和陀螺效應的影響
- GCr15彈丸沖擊不同厚度GH4169板的變形與破壞模式試驗研究
- 大型起重機柔性卸載方法研究
- 基于部分分層抽樣的高墩橋梁隨機地震響應分析
- 基于電壓的壓電懸臂梁剩余壽命預測
- 基于可控電磁負剛度的半主動隔振器傳遞率特性研究
- 典型激勵下電磁-碰撞復合阻尼系統(tǒng)減震特性研究
- 基于IMCKD和MCCNN的滾動軸承故障診斷方法
- 基于細觀模擬的碾壓混凝土尺寸效應律研究
- 館藏文物卡固件固定的抗震有效性試驗及數(shù)值研究
- 三主桁斷面車-橋氣動特性的風洞試驗研究
- 考慮執(zhí)行器響應時滯的磁流變懸架H2/H∞魯棒控制研究
- 考慮土-結構相互作用的海上風力機結構振動控制研究
- 含局域共振單元復合材料格柵夾芯結構的吸聲性能研究

