應用型轉型下土建類專業產教融合動力機制研究

沈璐+王志云+陳昌平

摘 要 產教融合是應用型轉型專業人才培養的有效途徑之一。通過分析地方高校土建類專業應用型人才培養過程中面臨的困境，對土建類轉型專業的產教融合動力機制進行梳理和探討，提出產教融合的影響因素及其相互關系。最后結合省級應用型轉型專業的建設實踐，提出地方普通高校轉型專業人才培養模式改革的措施，促進企業在應用型人才培養過程中的有效參與。

關鍵詞 產教融合；動力機制；土建類專業；應用型本科

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2017）06-0112-03

1 前言

近年來，隨著國家經濟結構的轉型和調整，市場對應用型人才的需求愈發凸顯。2015年11月，教育部、國家發改委、財政部印發《關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導意見》。

2015年底，大連海洋大學土木工程、工程管理專業被確定為學校首批省級應用型轉型專業，遼寧省教育廳劃撥一定的建設經費用于轉型專業建設。因此，在試點專業實踐之前先行探索產教融合動力機制，對于地方本科院校土建類專業應用型轉型具有重要的理論價值和指導意義。

2 土建類專業應用型人才培養過程中面臨的困境

目前，土建類專業應用型人才培養過程中面臨的突出問題主要表現在：應用技術型本科教育培養目標不明確，與職業技術教育界限模糊；實習環節受施工場地及安全條件的限制；雙師型專業教師數量不足、工程實踐能力薄弱；傳統教學手段與實踐性較強的課程內容不適應；學生參與課外實踐活動熱情不高；工程技術企業的有效參與度不高。

遼寧省教育廳在前期研究的基礎上，從2015年4月開始進一步組織研討地方本科高校和本科專業兩個轉型發展方案，通過試點推動、示范引領等方式，引導一批有條件的地方本科高校向應用技術類型高校轉型，研究內容包括如何轉變教育思想觀念、創新產教融合的人才培養體制機制、推行工學結合的人才培養模式等。

工程性、技術性、實踐性和應用性是土建類轉型專業的基本特點。因此，探索轉型專業的產教融合動力機制，就必須保證合格的雙師型教師、高效利用的實驗設備、系統完整的實踐教學內容、科學的考評體系和充足的校外實習實踐基地，這些因素都會影響轉型專業產教融合的程度。

3 土建類轉型專業產教融合動力機制探討

轉型專業通常指以應用型為辦學定位的本科專業，一般包括本科第二批、第三批錄取院校中的應用型專業。土建類專業是典型的應用型專業，引導部分高校的土建類專業進行轉型，對于推進高等教育適應產業結構調整、促進就業等方面具有重要的促進作用，而產教融合則是實現專業轉型的有效途徑。

產教融合的基礎是“產”，即必須以工程實際項目作為教學內容；產教融合的目的是“教”，要把教學內容改革和實踐基地建設的落腳點放在提高應用型人才培養質量上。研究產教融合的動力機制，就是研討如何通過改革人才培養模式，捋順產、學、研之間的關系，充分發揮社會資源來參與辦學。應用型轉型背景下，土建類專業產教融合動力機制影響因素及相互制約關系如圖1所示。

研究土建類專業產教融合動力機制問題，就是研究如何解決“辦學過程中的社會資源有效參與”的問題。企業參與校企合作的動力來源于校企合作能為企業發展帶來正能量，為企業帶來經濟效益。但是目前一些地方院校自身的辦學條件制約了校企合作的深入發展，如有些地方院校實訓實驗條件薄弱，教師服務社會的能力欠缺，學校專業不能更好地為產業發展服務，對口就業率偏低等，這些都極大地影響了校企合作的深度。因此，只有從地方院校對外服務硬件條件、教師服務社會的能力、學校專業設置的產業符合度等方面入手開展改革，才能打通產教融合的動力機制，最終達到增加校企合作深度的目的。

4 應用型轉型專業產教融合改革實踐

大連海洋大學結合應用型本科院校的辦學目標與定位，通過校企合作，探究促進產學研深度融合的有效機制、校內外實習實訓基地的建設運行機制，不斷強化工程應用型人才的培養，逐步形成在“做中學，學中做”的基于產學融合理念的人才培養體系，切實為工程應用型人才的培養質量與專業成功轉型提供保障。

首先，在校企合作模式方面，堅持“雙贏”原則，尊重市場規律，實施責任共擔。進一步打通學校、企業相互溝通的渠道，主動走出去、請進來，充分利用學校的學科專業優勢，走“產、學、研”結合之路。要使企業認識到參與高校人才培養，是儲備技術力量的基礎，有利于增加企業的核心競爭力，提高企業支持高校辦學的積極性，達到校、企、生三方面的共贏。

其次，在實踐教學手段方面，利用網絡共享平臺，建立高校與企業信息聯系的紐帶。學校可以在實踐基地網絡信息共享平臺上獲取或發送相關信息，如企業生產、施工進度的第一手資料，豐富校外實踐基地的內涵建設，這樣學校在安排實踐教學地點、方式、內容方面將帶來更大的自由空間。此外，企業也可以通過信息平臺獲得有關科技進步的相關信息。

再次，在實習方式方面，靈活安排實習方式，為企業充分參與實習提供便利。由于土木工程建設周期較長的特點，傳統的短期實習容易造成實習內容不系統、不全面，亟待創新實習方式，探索為期三個月、半年甚至一年的現場教學、實習、設計、答辯一體化教學模式，使學生更早更全面地接觸和參與工程實踐，在實踐中進行學習，并鍛煉解決工程綜合問題的能力。

最后，豐富工程案例，建設工程特色鮮明的企業課程。構建以實習驅動教學的企業課程體系，選定土木類轉型專業部分主干課進行課程改革，企業參與教學大綱、教材輔導書、實習指導書的編寫工作。按照“教學—實習—能力”遞進式的原則，將基地的實踐教學環節設置為認識實習、課程實踐、專業實踐、綜合實踐四類課程。

5 結語

在專業轉型背景下，以土建類專業為研究對象，開展產教融合動力機制研究，具有廣闊的應用前景，在推進遼寧老工業基地新一輪全面振興，適應產業結構調整和優化升級，以學生為中心，促進就業、改善民生，全面實現遼寧省教育現代化等方面，也都具有一定的現實意義。

參考文獻

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