重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué))
“新能源汽車”專欄
- 智能微調(diào)的混合動(dòng)力汽車能量管理策略研究
- 改進(jìn)單神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)PID算法下的車用輪轂電機(jī)控制系統(tǒng)仿真
- 新型軟磁材料的軸向磁通輪轂電機(jī)特性研究
- 四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車再生制動(dòng)與ABS協(xié)調(diào)控制研究
- 四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車直線行駛穩(wěn)定性轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制
- 分布式電驅(qū)動(dòng)車輛垂向振動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化及控制研究
- 燃料電池混合動(dòng)力客車自適應(yīng)能量管理策略
- 考慮工況識(shí)別的燃料電池客車能量管理策略研究
- 基于PSOGA-BP的混合動(dòng)力汽車非穩(wěn)態(tài)工況聲品質(zhì)評(píng)價(jià)
- 應(yīng)用模糊規(guī)則的燃料電池水管理容錯(cuò)控制
- 操作參數(shù)對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池膜內(nèi)水熱分布的影響
- 汽車軟包電池的不同液冷因素及組合充電工況的熱分析

