振動與沖擊
- 纖維/鎂合金混雜層合板低速沖擊響應及損傷模擬
- 兩自由度非線性隔振系統的吸引子遷移控制
- 關于稀疏編碼在圖像處理中的神經動力學分析
- 新型阻尼環對轉子-齒輪傳動系統彎扭耦合振動的減振研究
- 考慮實測基節誤差的修形齒輪嚙入沖擊計算
- 具慣容離心擺的軸系結構軸向振動減振分析
- 基于VMD和SVDD結合的滾動軸承性能退化程度定量評估
- 基于一維卷積神經網絡的齒輪箱故障診斷
- 三向壓電懸臂梁振動能量采集器的研究
- 預測銑削穩定性的Hamming線性多步法
- 機車傳動系統故障特性分析
- 一種EEMD-HHT與時頻重排結合的轉速曲線估計新方法
- 巖石材料動載下泛形裂紋擴展數值模擬
- 建筑結構振動分散控制系統的多目標優化研究
- 基于信標同步觸發的機械振動WSNs傳輸休眠時序調度方法
- 框架結構地震需求敏感性分析
- 正切型非線性包裝系統跌落沖擊響應分析的同倫攝動法與修正
- 高比轉速軸流泵正交優化設計研究
- 導軌式抗拉橡膠支座力學性能研究
- 正則化Bouc-Wen模型的參數研究及其在金屬阻尼器中的應用
- 中柱失效下多層框架的連續性倒塌分析與機理研究
- 局部涂敷硬涂層薄板有限元建模及涂敷位置優化
- 基于NeighCoeff和Hilbert包絡分析的行星齒輪箱太陽輪故障診斷
- 基于改進布谷鳥搜索的Benchmark框架損傷識別
- 基于小波包字典優化的旋轉機械振動信號壓縮感知重構方法
- 山區橋梁雙柱式橋墩設置BRB的減震效果研究
- 基于混合插值與多項式修正的局部特征尺度分解端點效應抑制方法
- 洪水沖刷對重載鐵路橋梁動力性能影響及加固技術
- 復合材料層合結構破壞機理及壓潰吸能特性分析
- 基于多頻簡諧調制的風力機葉片裂紋檢測研究
- 共振加強奇異值分解方法及其在渦槳發動機振動監測中的應用
- 車輛懸掛LQR主動控制權矩陣權重參數優化
- 準零剛度隔振系統吸引子遷移控制研究
- 海冰作用下錐體結構對近海樁柱式風力機結構動態響應影響
- 基于流固耦合的立式拱頂儲罐油氣爆炸數值模擬
- 兩自由度減振鏜桿系統的安全盆侵蝕與分岔
- 基于改進均勻設計響應面的橋梁地震易損性分析
- 橋上半封閉式聲屏障在輪軌動力作用下的振動分析
- 航空發動機葉片水流量檢測方法及實驗
- 某乘用車整車怠速抖動控制研究

