2022年5期
刊物介紹
本刊是科技工作者和工程師交流噪聲與振動(dòng)控制理論和實(shí)際應(yīng)用研究的最新理論、方法、信息和知識(shí)的重要平臺(tái)。主要內(nèi)容包括噪聲和振動(dòng)控制領(lǐng)域中理論和實(shí)踐的最新發(fā)展、創(chuàng)新方法、重要成果、新技術(shù)等。可供相關(guān)專業(yè)的大專院校師生、各單位噪聲振動(dòng)專業(yè)人員參考。
噪聲與振動(dòng)控制
振動(dòng)理論與數(shù)值解法
- 無葉片風(fēng)力機(jī)捕能柱渦激擺動(dòng)氣動(dòng)噪聲分析
- 含彈性基礎(chǔ)壓電功能梯度圓柱殼的振動(dòng)分析
- 水下仿生貝殼電磁驅(qū)動(dòng)器動(dòng)力學(xué)分析
- 雨刮反轉(zhuǎn)過程摩擦特性分析
- 重載鐵路橋墩基礎(chǔ)沖刷對(duì)車-軌-橋系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)影響
- 三維遠(yuǎn)場(chǎng)長(zhǎng)周期地震下層間隔震結(jié)構(gòu)減震性能分析
- 多種激勵(lì)環(huán)境下智能結(jié)構(gòu)振動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證研究
- 雙V型IPMSM輔助槽對(duì)齒槽轉(zhuǎn)矩的影響
- 激勵(lì)力施加方式對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性影響研究
- 二維圓柱對(duì)旋轉(zhuǎn)單極子點(diǎn)源的聲散射
- 基礎(chǔ)激勵(lì)下轉(zhuǎn)子-軸承-支座系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究
- 基于有限集模型預(yù)測(cè)控制BPMSMS輸出性能研究
- 輸電線路內(nèi)懸浮抱桿起升動(dòng)載系數(shù)的研究
- 帶格柵腔體結(jié)構(gòu)水下聲輻射性能研究
- 水下圓柱殼結(jié)構(gòu)流噪聲仿真及降噪技術(shù)研究
信號(hào)處理與故障診斷
- 基于VMD-IMDE-PNN的滾動(dòng)軸承故障診斷方法
- 基于雙輸入單輸出ARX模型的塔機(jī)起重臂結(jié)構(gòu)損傷診斷方法
- 基于淺層Inception-MobileNet旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷
- 利用聲壓幅值相關(guān)性識(shí)別聲源特性研究
- GASA-PSO優(yōu)化算法共振稀疏分解齒輪故障診斷研究
- 基于SVMFE的往復(fù)壓縮機(jī)氣閥故障診斷方法
- 改進(jìn)TCPN變工況軸承故障診斷方法
- 用加窗插值法抑制振動(dòng)信號(hào)工頻噪聲
- 基于混沌理論砂輪磨鈍過程聲發(fā)射信號(hào)試驗(yàn)研究
- 基于最大相關(guān)峭度解卷積行星齒輪箱微弱故障診斷
- 基于Hankel矩陣與圖結(jié)構(gòu)的GIS設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)識(shí)別方法
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 考慮軸承故障高速列車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)響應(yīng)分析
- 地鐵浮置板軌道系統(tǒng)導(dǎo)納特性與鋼軌波磨關(guān)系研究
- 某雙質(zhì)量飛輪怠速異響問題的分析與改善
- 曲線段浮置板軌道橫向特征對(duì)車內(nèi)噪聲影響分析
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)用聚四氟乙烯軟管內(nèi)壓載荷下振動(dòng)特性的研究
- 運(yùn)行工況下電動(dòng)汽車內(nèi)置式永磁同步電機(jī)振動(dòng)噪聲源識(shí)別
- 基于有限元-統(tǒng)計(jì)能量分析混合法座艙噪聲特性研究
- 基于阻尼設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車三銷節(jié)異響控制